近年來，台灣的經濟面臨內外情勢巨大變化，內在壓力有工資上漲、房價飆漲、土地取得成本劇升、勞工短缺、環保意識提高等因素，造成投資環境惡化；另一方面，企業全球化的發展極為快速，各企業主為因應全球化的發展趨勢紛紛採用全球運籌管理的經營模式，將許多勞力密集產業移往勞動力充沛、工資低廉之東南亞或大陸投資。隨著企業全球化的快速發展，各企業在國際間的貿易活動得以因市場的開放而突破國界限制。各國政府為因應全球化的發展趨勢，提升企業競爭力，紛紛採用全球運籌管理的經營模式，規劃多種自由貿易特區或經貿科技園區做為主要的企業經營平臺。目前自貿港區雖可結合境外航運中心使商業活動更區自由，但礙於兩岸法令限制之下，在人員、貨物與金融的流動等面向上仍有其限制，因此若能鬆綁法令限制，設置經貿特區，以趨近完全自由的商務活動吸引各企業來台投資將能使台灣經濟創造出全球的競爭力，掌握經貿商機。
本研究主要以提出經貿特區之運籌模式分析與規劃，首先整理國內各個不同類型特區之功能定位與特性，再歸納國際間經濟貿易特區的相關法令優惠，進而探討台灣設置經貿特區時應具備之相關配套以鼓勵台商回流或吸引外資來台設立營運總部。此外，針對經貿營運特區之特性規劃區內廠商之物流運籌模式與對應之資訊系統。本研究並以大型工程資產之製造與輸出為例，分析大型機具的供應鏈現況，進而根據個案公司未來營運策略與需求，規劃個案公司進駐經貿特區之營運模式，期以作為後續建置經貿營運特區之基礎與依據，強化該產業於國際分工後之運籌效率，進而使該產業在國際市場上更具競爭優勢。

中文摘要 I
英文摘要 II
目　錄 IV
圖目錄 VII
表目錄 IX
一、 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.1.1 研究背景 1
1.1.2 研究動機 2
1.2 研究範圍與目的 2
1.2.1 研究範圍 2
1.2.2 研究目的 2
1.3 研究架構與步驟 3
二、 文獻探討 4
2.1 全球運籌管理 4
2.1.1 全球運籌管理定義 4
2.1.2 全球運籌管理範圍 6
2.2 經貿特區 8
2.2.1 經貿特區定義 8
2.2.2 國內特區差異比較（經貿特區、加工出口區、科學園區、自由貿易港區、境外航運中心、工業區） 10
2.2.3 國際經貿特區差異比較 11
2.3 供應鏈管理 13
2.3.1 供應鏈管理之定義 13
2.3.2 供應鏈管理效益及策略目標 15
2.3.3 運籌管理與供應鏈管理的關聯 16
三、 研究方法與工具 17
3.1 斐氏圖 17
3.1.1 基本斐氏圖 17
3.1.2 物件導向斐氏圖 18
3.2 UML 18
3.2.1 使用案例圖(Use Case Diagram) 19
3.2.2 活動圖(Activity Diagram) 20
3.2.3 循序圖(Sequence Diagram) 21
四、 經貿特區運籌模式與資訊系統規劃 23
4.1 經貿特區之運籌模式規劃 23
4.1.1 經貿特區內廠商與3PL業者運籌服務流程 26
4.1.2 經貿特區內3PL業者與管理處之作業流程 27
4.2 經貿特區管理處之資訊系統及應用分析與規劃 28
4.2.1 通報關資訊系統現況 29
4.2.2 經貿特區管理處資訊系統應用分析 30
4.2.3 經貿特區管理處之資訊系統規劃 34
五、 大型工程資產個案探討 40
5.1 個案公司簡介 40
5.2 運籌模式現況分析 41
5.2.1 進料模式 41
5.2.2 成品出貨模式 42
5.2.3 售後服務模式 44
5.3 資訊系統現況 45
5.3.1 廠商資訊系統現況 45
5.3.2 第三方物流廠商資訊系統 46
5.4 經貿特區內廠商之運籌模式規劃 46
5.4.1 進料模式 46
5.4.2 成品輸出模式 47
5.4.3 售後服務模式 48
5.5 經貿特區內廠商之資訊系統規劃 49
5.5.1 廠商資訊系統功能 49
5.5.2 經貿特區內廠商資訊系統資料庫建置 53
5.5.3 特區內廠商配合之第三方物流資訊系統 54
5.5.4 經貿特區內廠商配合之第三方物流資訊系統資料庫建置 61
5.6 作業模式效益比較 62
六、 結論與建議 64
6.1 研究結論 64
6.2 後續建議 65
七、 參考文獻 66

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