被引用紀錄
莊又全（2010）。工程顧問機構企業社會責任內涵之研究〔碩士論文，淡江大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6846/TKU.2010.00362
陳建伸（2006）。台灣西南地區土壤之SPT-N 值分佈及其工程性質探討〔碩士論文，淡江大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6846/TKU.2006.00769
巫秀星（2005）。液化土壤模數折減下樁基動力反應分析〔碩士論文，淡江大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6846/TKU.2005.00400
游百崧（2014）。垂直排水帶預壓密工法最佳化配置-以「北投士林科技園區填土整地工程(第一期)」為探討案例〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6841/NTUT.2014.00285
陳正惠（2014）。綠色公路逕流抑制設施功能評估〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6841/NTUT.2014.00222
延伸閱讀
- 李懷谷、夏恆仁、周永川、陳聰海、李魁士（2015）。鐵路地下化 都會區隧道施工挑戰高。營建知訊，(394)，4-14。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=10196129-201511-201511260013-201511260013-4-14
- 田潔生（2009）。潛盾掘進 創下未停機紀錄 過埤段電纜洞道工程 挑戰連連。營建知訊，(321)，4-8。https://doi.org/10.30144/CNR.200910.0001
- 吳文隆、蕭秋安、楊智堯（2015）。井式基礎設計、施工及適用性探討－以國道1號中山高速公路五楊段拓寬工程為例。技師期刊，(71)，68-75。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=18156460-201509-201511050016-201511050016-68-75
- 林清一、邱永欽（1998）。松山機場容量與定期班表合理化分析。中國航空太空學會學刊，30(3)，217-224。https://doi.org/10.6124/TAASRC.199809_30(3).06
- 郭原森（2007）。大旅行時代－捷運松山機場站公共藝術設置。藝術欣賞，3(3)，18-21。https://doi.org/10.29479/AA.200706.0003