摘要
本論文主要在探討獨立型柴油引擎發電系統在正常及系統發生故障情況下的動態特性。研究對象為一個多機的柴油引擎統同步發電系統，該系統組件包括柴油引擎原動機與調速系統、同步發電機、激磁系統、三相感應電動機、三相變壓器、以及靜態負載等。研究方法為先推導系統組件的數學模型，接著利用Simulink與在同一環境下的SimPowerSystems開發各別組件的模組，然後將模組依系統架構連結，最後模擬系統在正常運轉以及發生三相對稱故障情況下的動態特性。模擬結果顯示，此系統在這兩種運轉情況下的動態特性都是可以接受的。本研究最大的價值是可以作為獨立型柴油引擎發電系統規劃、運轉、以及系統擴充的重要參考。
延伸閱讀
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