隨著工程技術的提升,建築工程與公共工程亦越趨多元化,施工品質要求亦更為嚴格。對於混凝土結構物而言,施工品質受施工人員之素質及混凝土工作性品質之穩定性所掌控。因而有高性能混凝土(HPC)及自充填混凝土(Self-Compacting Concrete,簡稱SCC )的問世。此類高性能混凝土自1970年代高速公路圓山橋的使用,其在國內重大工程中被應用者尚有屏東海洋生物博物館、高雄85層東帝士大樓、台北101金融大樓、台北南港鐵路地下化工程、高雄捷運等等,其中又以自充填混凝土越來越受重視,並廣泛應用於各工程。 本研究範圍包含兩部分,一為深入探討各參數(化學摻料、飛灰、爐石粉、砂率和細粒料之F.M.)對於砂漿混凝土與混凝土工作性之影響程度及應用之合適範圍(配比設計方法),二為探討化學摻料、飛灰、爐石粉、砂率和細粒料之F.M.對混凝土之硬固性質和耐久性等等之影響。 第一階段進行實驗室試拌,針對爐石粉、飛灰、及化學摻料進行探討,深入了解各參數對於流動行為的影響。 第二階段則進行混凝土之硬固性質等相關性質探討,由於高流動性混凝土粉體較自充填混凝土來得少,因此為維持良好的工作性,SP、砂率及細粒料之F.M.為關鍵要素,但砂率的提高及F.M.的降低對混凝土之體積穩定性與耐久性可能有所影響,此亦為研究之重點。