淡水鼻仔頭史蹟生態區的經營與管理規劃之研究：一個生態博物館的案例

The Management of the Heritage Area of Tamsui Pi-A-Tou－A Case Study on Ecomuseums

李敏榕(Min-Jung Lee)

指導教授 ： 廖仁義

國立臺北藝術大學/文化資源學院學術論文/藝術行政與管理研究所/碩士(2010年)

https://doi.org/10.6835/TNUA.2010.00064

摘要

淡水捷運自1997年通車以來，觀光人潮逐年增加，捷運之外的聯外交通一直是淡水的最大的問題，於是產生了興建淡水環河快速道路的議題。由於環河快速道路將沿著淡水河北側以高架方式興建至淡海，引起了當地文史及環保團體關注，展開一連串搶救古蹟運動，在環保及文史團體力爭之下，2000年6月臺北縣政府將預定中環快沿線的「殼牌倉庫」(原「英商嘉士洋行倉庫」)列為縣級古蹟，並以此對淡水環快重做環境影響評估，因環境影響評估未獲通過，已暫時擱置。
經由環境影響評估保存下來的這一塊區域即「淡水第五崗」，又稱「鼻仔頭」，根據淡水古蹟園區官方網站(民93)上的資料，鼻仔頭史蹟生態區包含了幾個景點：臺北縣縣定古蹟原英商嘉士洋行倉庫(俗稱殼牌倉庫)、水上機場、氣候觀測所、湖南勇古墓、鄞山寺。
過去古蹟的保存與維護上只在於開放民眾參觀，近年來由於文化資產保護法之修定，又佐以文化創意產業、社區總體營造、文化公民權等文化政策，文化事務的發展逐漸轉移到文化消費者身上。目前，淡水已經有數個文史工作團隊加入社區開發，此外，傳統產業也開始結合文化活動與社區大學，都可以顯示這樣的轉移。從各方考量，筆者認為鼻仔頭史蹟生態區的發展可以朝向生態博物館方向思考，而進一步可以思考的問題：文化發展轉移到文化消費者身上、文化資金的多角化籌措、增加社會多樣性文化消費者、多樣化文化族群之文化消費者、文化展示型態種類，提供淡水鼻仔頭區域的民眾甚至全淡水居民一個認識自家環境資源的契機。

關鍵字

淡水 ； 古蹟 ； 殼牌倉庫 ； 生態博物館

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Tamsui ； Heritage ； TAMSUI SHELL ； Ecomuseums

參考文獻

（民93年7月）。〈台灣淡水鼻仔頭殼牌倉庫歷史與空間變遷研究〉《設計研究第四期 》。民96年10月。

Steven Shi

Ambrose,T. & Paine,C.

莊安華（Ann-hua Chuang）

一、 專書