從日治時期摩托車出現所見臺灣人社會生活之探討

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陳玟棋(Wen-Chi Chen)

指導教授 ： 江旭本

長榮大學/人文社會學院/台灣研究所/碩士(2017年)

摘要

日治時期是臺灣進入現代化時代一個重大的轉捩點。其中，摩托車可視為一種文化資產與象徵資本。
1910年代史密斯馬達裝在腳踏車的後輪的形式，即是摩托車早期的雛形，後來改良出更加舒適的摩托車，出現了新型的速克達與三輪搬運車。1920年代哈雷摩托車出現在台灣，二輪單人騎乘用的摩托車，三輪搬運物品用的摩托車跟能搭載雙人的三輪摩托車。1930年代更是出現了國產的摩托車。摩托車的持有者大多為醫生及富商，但對吳新榮而言，摩托車是種經濟生產工具；而對於張麗俊而言，摩托車是種交通往返的工具。此外，摩托車為社會帶來各種交通事故與汙染問題，政府制定了取締規則已規範摩托車的使用，同時，摩托車的表演賽事也引起摩托車的一股熱潮。

關鍵字

日治時期 ； 摩托車 ； 臺灣社會 ； 現代化

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參考文獻

版事業股份有限公司。

2011 《展示臺灣：權力、空間與殖民統治的形象表述》。臺北市：麥田

2010 《帝國邊緣：臺灣現代性的考察》。臺北市：群學出版有限公司。

2012 〈日治時期臺灣資源調查令之頒佈與實施〉，《師大臺灣史學報》

2011 《超克「現代」》。上下冊。臺北市：台灣社會研究雜誌社。