近年來,隨著經濟快速成長,國民所得大幅提升,機動車輛持有率急遽上升,致使都會區之噪音污染嚴重影響生活環境品質與國民健康且衍生為眾人所垢病之重大環保議題。為此,本研究擬依不同廠牌、排氣量、轉數、馬力數、行程數之汽車、機車及柴油車進行噪音量(含加速噪音及原地噪音)測試及其特性分析與迴歸預測模式之建立,並研提改善方案;以供環保署擬訂減低噪音量管制策略之參考,亦為本研究之主要目的。
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