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【學者觀點】倪仲俊談SDG17夥伴關係:人,才是永續發展的核心!
期刊
雙向滾動單擺隔震墊
林沛暘
《國研科技》
30期
(2011/04)
Pp. 8-11
https://doi.org/10.29659/NARLQ.201104.0002
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延伸閱讀
尤正吉、張育誠(2013)。
動態減震器於車輛舒適性之設計
。載於中華民國振動與噪音工程學會(主編),中華民國振動與噪音工程學會論文集(頁296-303)。中華民國振動與噪音工程學會。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=a0000192-201306-201403070011-201403070011-296-303
張晁瑋(2014)。
動態減震器於車輛舒適性之應用
〔碩士論文,國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6841%2fNTUT.2014.00747
王凱誼(2022)。
可輔助車身側傾之輔助輪設計
〔碩士論文,國立屏東科技大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6346%2fNPUST202200382
徐世金(2019)。
人型輪式倒單擺機器人之防打滑移動平衡控制
〔碩士論文,國立清華大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0016-0206202016165888
Huang, C. F. (2016).
腳踏動力自我平衡獨輪車之重心適應控制與打滑穩定器設計
[doctoral dissertation, National Tsing Hua University]. Airiti Library. https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0016-0901201710351462
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