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  • 學位論文

渦輪等化器在超高速移動環境下性能提升之研究

Performance Enhancement of Turbo Equalizers in Very High Speed Environment

指導教授 : 張進福

摘要


高速鐵路環境對通訊系統造成兩大不良影響,一個是地理環境產生的多路徑衰減通道,一個是由移動速度造成通道具有時變的特性。我們先利用通道估測取得通道資訊,再靠渦輪等化器補償多路徑衰減通道。這當中要注意的是我們只用訓練序列估測通道,所以必須留意通道資訊的有效期間。我們先以最簡單的調變方式BPSK來確定渦輪等化器的可行性,之後從調變方式、符碼時間以及傳送框架格式三個方向來增加有效資料傳輸率,最後則探討渦輪等化系統複雜度的問題。

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turbo equalizer mobility

參考文獻


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被引用紀錄


丁浩軒(2008)。在超高速移動環境下渦輪等化器應用於WCDMA與OFDM系統之研究〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2008.03100
林見陽(2007)。超高速移動環境下渦輪等化器結合正交分頻多工系統之研究〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2007.00020

延伸閱讀