臺北科技大學機電整合研究所學位論文
國立臺北科技大學,正常發行
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本文針對無拉繩百葉窗提出一種新型設計，其中包括創新的葉片角度調整機構與捲繩筒外型設計。此設計使用捲繩筒捲收控制葉片位置的繩子時，將葉片調整機構的摩擦環零件與捲繩筒做同步轉動，達成葉片角度調整的功能。此新型設計的零件數少於同類型目前的市售產品，因此可降低成本而增加其競爭力。此設計已於SolidWorks軟體中建構，部分零件使用3D積層製造技術列印，並完成原型製作與測試，證實其可行性。
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摘要研發與安規認證已經成為維繫企業生存與發展的重要命脈，持續不斷的要求品質更使得企業能夠維持競爭的優勢。由於指標輸入裝置產品的發展已趨成熟，不論是發展自有品牌或是OEM代工業務，皆面臨同業的激烈競爭。本研究範圍專注於電腦週邊產業之指標輸入裝置產品，以研發流程與安規認證為探討主軸，選定以「個案研究法」為主，來釐清指標輸入裝置產品的研發流程與安規認證的相關性。 本研究獲得成果如下： 1. 本文利用「研發與安規認證花朵」理論，將知識萃取與安規認證融入研發流程，達成安規認證目標。其結果在滿足客戶需求及易製性指標，皆獲得75%與21%的正面功效。 2. 本研究將「研發與安規認證花朵」理論中之知識萃取手段，藉由腦力激盪及心智圖法，將有效知識整理分析，以擷取出達成安規認證目標的認證知識及技巧。 3. 經安規認證後發現，「企業研發與安規認證模式」最適於指標輸入裝置的應用，為本文之重要發現。 4. 以上藉由安規認證與研發流程的緊密結合，透過「研發與安規認證花朵」、「研發與安規認證標靶模式」，建構指標輸入裝置的研發與安規認證及企業認證模式，以提供產學界參考。
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本論文主要分為兩部分，第一部分為針對本CCT實驗室所研發之三台地面發電裝置進行效率量測；第二部分為模擬多台發電裝置受行人踩踏後，將不穩定電力匯聚應用。在效率量測部分，本研究開發一套自動切換負載裝置，可針對不同的裝置更換負載值來量測特性曲線，並對切換負載裝置進行不同量測形式之誤差值探討，由結果顯示，脈衝式發電裝置之寸動與連續量測時誤差值分別為2.94與0.76%；一般式發電裝置之寸動與連續量誤差值分別為5.34與1.11%；低成本發電地磚之寸動與連續量測誤差值分別為3.35與1.15%，寸動量測較連續量測誤差值大，因電阻的誤差值是會隨著接觸電阻的次數越多而上升。在低成本發電地磚效率探討部分，以LabVIEW搭配切換負載裝置對低成本發電地磚進行效率量測，以氣壓缸模擬重量60kg的行人衝擊發電地磚，當衝程為5、7和10 mm時，其發電地磚之效率為1.24、1.15和1.07%，其最佳效率以衝程5 mm之效率1.24%為最佳。另外，在電力匯聚部分，以LabVIEW控制三台交流發電機隨機間歇性轉動，以模擬行人隨機踩踏到發電地磚之情形，將發電機所發出不穩定的電力經整流、穩壓和升降壓後，對蓄電池進行充電。當蓄電池完成充電後，再穩定提供電力給負載使用。最後使用LabVIEW對各台發電機進行電力監控，將所擷取到的資料透過LabSQL上傳至MySQL資料庫儲存，透過自行架設的PHP網路監控平台，可即時監控發電系統狀況。
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雖然利用WEDG(Wire Electro Discharge Grinding)放電研削加工方法配合OPED(One Pulse Electro Discharge)單發放電，可加工出3次元量測機使用之微細球狀探針，其直徑約40μm左右。但因WEDG放電研削加工法加工效率不高，而且加工更細小電極工具時，容易產生歪斜或斷裂，要加工小於10μm以下之電極工具，仍然相當困難。因此本研究利用電化學加工(Electro chemical machining， ECM)技術，利用電化學腐蝕方式，加工細小微工具，再利用RC檢出放電法成形極小的超微細球狀探針。但電化學加工過程之相關參數，仍有很多未明確。故本研究將利用複合電化學加工研削技術製作微細球狀探針，探討電化學加工對微細球狀探針的影響，加工時間，進給方式及電極旋轉運動的影響，期望提供微細球狀探針製作的可靠參數，提高產品之生產效率及實用性。
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台灣過去因為專科改制，使技職教育偏向學術化，在教學上比較忽略對學生就業力的培養，也導致產生學用落差。有鑑於此，若能瞭解產業界對所需人才必須具備之條件與專業能力之看法與意見，將有助於提升教師教學及學生學習之目標性，培育產業所需求之人才。本研究首先透過收集與整理相關文獻為基礎建構出修正式德菲法專家問卷，再使用此問卷去了解與彙整專家意見，最後透過深度訪談再針對該領域之專家進行三個構面分析與建議，分別為學用落差現況、成因與改善策略，最後統整修正式德菲法問卷與深度訪談所得到的結果，提供給政府、學校、企業主等做為了解與改善學用落差之參考與建議，而學用落差改善策略方面歸納出四大方向，分別為企業與教育單位建立相互合作訓練機制、企業自主教育訓練、教育內容體制改善與提升選才機制準確性。
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隨著雲端服務快速發展與資訊服務需求與日俱增，為能確保資料中心關鍵設備與裝置的安全、穩定可靠運行，機房工程基礎架構中的備援(Redundant)電力系統愈趨重要。 本論文以開發自動電源轉換器(ATS)之硬體電路設計為主要研究，並做為提供軟體介面平台使用；以業界機型進行改良及降低成本，增加安全機制並探討自動電源轉換器在機櫃上的應用與節能之關係。研究重要成果如下： 1、業界ATS皆為單機設計，本論文自主開發設計為雙機型式，並進行模組化、集成設計，降低成本、增加硬體安全設計提升競爭力；設計符合TIA- 942-2005 Tier II 等級以上要求，提高設施可用性、穩定性和安全性。 2、業界產品安裝為固定式鎖附於機箱上，本論文採熱插拔(Hotswapable)的模組化設計。各模組皆可從機殼的正面抽出，維修時不需停機，大幅度降低了維修時間與成本，增加機房管理人員作業安全性。 3、機櫃需具有不斷電和高可靠度，採用快速轉換開關模組，降低零組件故障而導致系統當機的或然率；業界設計採用SSR轉換開關模組成本高,本論文採用SCR轉換開關模組設計降低成本兼具高可靠度，本論文並以平均故障間隔(MTBF)進行實例分析。 本研究結果可提供其他企業或學術單位進行相關技術開發與應用參考。
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本研究針對對一類多輸入多輸出(Multi-Input/Multi-Output, MIMO)具不確定系統與雜訊之非線性系統，提出一種具有改進切換的順滑模態控制(Sliding Mode Control, SMC)的方法。首先使用模糊邏輯系統來預估未知函數的上界。為了降低切跳現象的影響，使用適應性正比積分(Proportional Integral, PI)來取代符號函數。再來，使用類神經網路(Neural Networks, NN)來調整歸屬函數。最後，基於里亞普諾夫穩定分析來設計出適應性追蹤控制法則並應用於質量-彈簧-阻尼-系統來驗證可行性。
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起落架之結構安全對於直升機尤其重要，主要承受直昇機降落時數倍於全機負載，緩衝、吸收飛機結構體與地面之衝擊力，本研究將以3D電腦輔助軟體Solidworks建立模型以及有限元素軟體ANSYS Workbench進行分析，其中考慮了四種管形起落架，分別是圓形、方形、橢圓以及扁圓，利用靜態分析找出四種管形起落架最佳的腳架傾斜角度與腳架彎曲程度，接著進行靜態分析以及疲勞分析，來比較出最佳的管型起落架，最後針對此管型起落架進行最重要的掉落測試，驗證是否符合FAA垂直降落規範。 經過靜態分析與疲勞分析所得之結果發現，圓形管起落架之表現皆優於其餘管形的起落架，而最後的掉落測試也驗證了本研究圓形管起落架符合FAA垂直降落之標準。 本研究建立了滑橇式起落架垂直降落模擬分析流程，所得之結果作為直昇機以及UAV等其它使用相似類型的起落架結構後續研究者參考。
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本研究的目的主要是改變鋁合金公路自行車車架之下管形狀，並將不同下管形狀的車架進行結構強度及剛性的分析及探討，為了模擬出自行車車架在不同實際測試中的影響，首先使用3D繪圖軟體SolidWorks繪製不同下管形狀之自行車車架結構模型，再將模型匯入有限元素分析軟體ANSYS Workbench中，依照三種自行車車架測試規範，用三種不同邊界條件及負載進行模擬，最後分析車架在受到不同外在的負載後，應力分佈的情形以及強度和剛性的大小。經由分析模擬結果與實際標準規範進行綜合比對後，以下管造型為橢圓形之CAS.3車架在剛性上表現最佳，CAS.3車架在強度方面也符合一般車架之強度，期望能提供未來在設計自行車車架時之參考依據。
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台灣氣體偵測器產業之發展，基本上依循先國外代理進口，到國內自行研 發生產製造之發展模式。惟二十幾年前台灣電子工業技術尚未成熟，因此初期 以簡易電路組成之家用一氧化碳偵測器與瓦斯偵測警報器兩者為主。直至單晶 片技術發展成熟，才有儀表級氣體偵測器與分析儀之製造商。 現今企業無不面對激烈的各種競爭，台灣氣體偵測器業者亦不例外，即使 在國內市場仍需與國際產品競爭，可謂生存不易。而面對競爭，唯有提升企業 的競爭力，才能確保永續經營之目的。對製造業而言，產品競爭力是企業的競 爭力最重要的一環，而產品的競爭力來自於研發能力與效率，有好的研發能力 與效率才能及時推陳出新滿足市場需求。 本研究係以麥可•波特之企業價值鏈理論為基礎，以 A 公司為個案研究探 討之對象，透過其研發價值鏈快速找到問題癥結點探尋檢討茲可改進之處，並 運用知識管理平台輔助提升研發效率進行導入前後之比較。