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防災道路之規劃研究

近年來政府花費在防救災工作上的人力以及物力日益增加，其主因是由於台灣的地理環境特殊，因此當颱風與地震等天然災害來臨時往往無法避免遭受天然災害之影響，加上都市高層化、密集化之發展以及國土不當開發等因素使得環境脆弱性增加，使得近年來災害頻率與規模均有增大之趨勢，此外，災害發生時，道路系統可說是首先開始運作之防災空間系統，舉凡災民的避難與搶救，均需藉助道路來完成，再者，道路系統與其他的防救災空間系統有著相互密不可分之關係，因此，各防救災空間系統的功能發揮與否，都需要藉助道路系統之正常運作才能順利達成，再加上道路建設為國家改善救災活動與促進國家永續發展的重點項目之一，因此在防災道路規劃之擬定實為刻不容緩之課題。 有鑑於此，本論文其主要目的在於蒐集並分析國內外相關防災道路文獻資料，其包括各項期刊、論文、書籍、網站資料、政府相關都市防災空間系統規劃示範計畫等層面進行分析，並透過層級分析法（AHP法）進行道路地震災害評估因子分析及資料庫之建置給予政府相關單位建議與改進方法，達到防災道路規劃之目的。

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我國液化石油氣安全管理之對策研究

我國隨著石油化學工業的發展，液化石油氣已成為一種石化工業的基本原料與新型燃料，進而促使液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas，LPG)這種能源的成長，除了大量使用於石化工業方面外，更被廣泛應用於家庭與營業場所，因其熱值較天然氣高、易搬運不需配管、具有較低公害等之特性，符合我國民眾生活型態所需。因此，民眾對於的液化石油氣使用依賴度相對提高，而在使用液化石油氣之過程，要如何杜絕其災害事故之發生，並避免公共安全意外的發生，已是先進國家之共識，也是我國政府值得研究的議題。 是故，本論文藉由文獻回顧我國美日液化石油氣安全管理之現況，再探討我國液化石油氣安全管理之現況問題，進而擬定我國液化石油氣安全管理對策，最後透過AHP層級分析法，以問卷委請專家學者進行填寫後，應用軟體Expert Choice評估內部項目之客觀權重，然後針對問卷分析結果，將納入結論與建議做說明，期望能提供政府機關或相關研究單位參考，期望能確保民眾生命財產安全。