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拇指與食指操作之個人行動裝置介面設計：以行動電話使用者介面為例

為滿足便利性以及行動需求，多數人在使用個人資料輸入裝置，如遙控器、行動電話或是PDA時會使用單手輸入資料。然而手機介面設計的不良，不僅影響握持舒適與操作的困難度，長久下來可能會使拇指與其他部位產生重覆性使力傷害 (RSI)。 本研究以手指運動特性與單手操作介面需求為基礎探討如何增加握持舒適感並降低拇指肌肉的工作負荷，使行動裝置輸入介面更適合單手握持與操作。研究方法可區分為創新部分與評估部分。創新部份招募代表性受試者進行手機操作觀察並取得握持造形與手指人體計測等原型設計相關之資料以進行新型態行動電話原型開發，總結實驗所得與設計概念後進行新型手機的設計。評估部分招募12位受試者並比較兩種裝置在手指關節角度變化，操作速度，肌肉負荷以及主觀操作感受的差異，最後比較各因子效應最後提出設計建議。 本研究結果歸納如下：1. 採用曲面與圓角設計進行設計手機的握持面能增加握持的舒適度感受，並且使用者族群的尺寸不影響握持感受。2. 以操作指尺寸為基準設計按鍵面中心高度能降低操作指的移動距離，按鍵也較容易接近。3. 利用食指鍵分散拇指的操作負荷降低的程度並不顯著。後續建議設計者除了考量硬體使用者介面外，若能加入行動性考量對於實際運用的情形會更有幫助。

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Process Analysis of Electronic Documents Related to Injury Investigations at A Footwear Factory

Business process modeling is a set of technologies and standards for the design, execution, administration, and monitoring of business processes. It is an enterprise integration technology that helps managing and driving largely human-based, paper-driven processes within a corporate department. This technology has been complemented with the Electronic Document Management (EDM) system. EDM manages all the information on electronic documents mimicking the traditional movement of interoffice paper mail from desk to desk. Inter and intra integration of a company has been improved through this new way of information exchange. Although there are many researchers who have tried to analyze the best way to integrate a company with its suppliers and customers it is hard to find any special concern in sharing, flowing and retrieving information in the safety field. The present study’s main goal is to provide a methodology to improve job injury investigations in any company by implementing EDM. Even though the methodology has not have been implemented in a factory yet, the studied has run a simulation of it using real data. INCOME software was used to simulate an EDM implementation in the job injury investigation. Although the proposed model simulation was run in a footwear factory, it can be useful for different companies that want to improve their safety system. EDM can transform the efficiency of the job injury investigation process in any company, bringing significant time saving through document workflow, space saving with faster retrieval and improved security benefits across the entire network. Consequently EDM can diminish time and cost in a job injury investigation process, avoiding substantial losses for the company.

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Ergonomics Evaluation of the Depth Effect on Autostereoscopic Displays

The big difference between the flat-panel and 3D stereo display is that 3D displays give a sensation of depth, offering a wholly new viewing experience. However, most of the Human Factor researches of 3D displays are regarding visual fatigue, while very few studies deal with the depth perception. This research focused on free-viewing autostereoscopic displays which have been widely sold in the market, including two major types: parallax barrier type and 2D+D lenticular type which based on 2D plus depth map format. By using visual assessment method, this research compared the depth representation capabilities in different locations of the screen, under different brightness level based on perceiving minimum crosstalk, finding out the comfortable depth limit of different displays. The result of this research showed that brightness could affect comfortable depth limit, especially on higher brightness. In addition, there was no significant difference in any location of the screen, thus, an autostereoscopic display had a uniform depth of field under same brightness level. Furthermore, this research established a visual comfort table of depth limit for both types of display. The comfortable depth limit could be applied in many aspects, such as entertainments, content design and manufacturing. We can improve stereo image quality within the comfortable depth range of human eyes. In manufacturing, the depth representation capabilities of different 3D displays could be found by the method which this research offered, and the max depth of 3D displays could be defined using the comfortable depth limit.

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汽車產銷運籌服務管理分析與顧客偏好區隔 -以分群方法為基礎

台灣汽車工業受2008年金融風暴的影響，成車生產量年年下滑，使得汽車產業的利潤營收年年降低，因此台灣汽車工業正面臨了前所未有的挑戰。而汽車物流業作為汽車產銷物流上相當重要的一環，亦也深受影響。因此汽車物流業者勢必針對更合適的物流委外客戶，更加積極拓展更加客製化的附加物流服務範疇，以加強物流業者的市場競爭力，增加其營業利潤。目前國內汽車產業的物流成本普遍約占10%~15%，因此面對能源物價不斷上漲以及生產成本不斷提高的不利影響之下，汽車產業必須導入完善之3PL機制，以展開降低汽車物流成本與增進汽車產銷鏈物流效率的策略。 本研究以3PL的觀點探討分析國內汽車工業產銷物流的運籌模式之綜整，以及進行產銷鏈各物流委外客戶之物流服務偏好的顧客分群分析，使用K-means分群演算法針對眾多的顧客市場加以區隔，歸納物流服務偏好屬性較相似的顧客族群，執行更加客製化的物流服務活動，期望以導入顧客關係管理的策略於汽車物流業者的未來營運方向，以及規劃物流服務活動之考量，以利未來3PL發展以顧客需求偏好為基的顧客關係管理模式，來經營與推行物流活動業務，並強化汽車工業與物流業者的競爭優勢，為本論文的研究動機。首先本研究試從國內汽車製造銷售鏈上各不同成員，探討其供應物流，生產物流的營運與運籌現況模式分析。接續制定物流委外客戶之3PL服務價值的重視指標與滿意度指標，進行個案公司之物流委外客戶之相關資料的蒐集；進行相關統計分析，並輔以K-means分群方式區隔4大顧客族群，分析各不同顧客族群之物流偏好特徵，比較先前整理的運籌模式現況，給予物流業者建議，作為其日後規劃不同顧客族群的物流活動的營運模式參考，亦可針對顧客滿意程度較低之顧客族群，作出重點式的改善處理，致力提供顧客滿意度，期望後續可推動國內汽車工業供應鏈上，各成員協同產銷物流運籌體系之建立基礎與依據，藉由彼此合作、資訊互享，以強化該產業的供應鏈物流效率，進而提升汽車產業相關產品與服務在全球市場上能極具競爭優勢。

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The Alarm System Design in Automation Systems

隨著台灣經濟發展、科技進步，為求穩定且符合經濟效益的電量供應，核能電廠的發展已三十餘年，且已經有三座核能電廠，第四座正在興建中。相較於之前的核能一、二、三廠的類比系統主控室，核能四廠主控室所採用的是高度自動化的數位系統，同時自動化也帶來潛在的危險因子。透過文獻回顧中發現，在複雜系統之下的監控作業，警報系統的設計可能直接影響運作效率及電廠運轉的安全性，故本研究主要目的為探討警報系統設計與核電廠安全性的關係。 考量此層面的影響，本研究假設運轉員的作業績效會受到警報數量及警報標示設計的影響，過多的警報會增加運轉員心智負荷，造成人為失誤，且過於簡單的警報標示難以聯想，使得運轉員判斷錯誤或造成其他人為失誤。故設計一模擬實驗，討論警報數量及呈現方式對於運轉作業的影響，用以衡量警報系統與運轉員績效的關係。在模擬實驗中設定四個層級，分別同時出現三、五、七及九個警報，受測者必須在時間內判斷模擬器情況，並根據「異常操作程序書（AOP）」進行作業；另外，在警報名稱的顯示部份則就WDP上之警報名稱縮寫以及VDU上之異常狀敘述，兩者之關係進行討論；最後，分析受測者績效、時間、次要作業績效、SAGAT量表及NASA-TLX表，衡量受測者績效與警報系統的設計之關係。 本研究透過分析警報系統分別與運轉員績效、喜好、工作負荷、情境知覺之間的關係，建議警報同時顯現出來的數量維持在五個，並且同時以警報縮寫表示在WDP上，以及異常的詳細狀況在VDUs上，用以提升電廠內運轉員的工作績效和與電腦介面之互動。

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運用模糊認知圖進行以RFID為基之逆物流模式決策支援方法與應用

由於環保意識抬頭，以及相關的法令的制定(如：IEEE、RoHS……等)，自由的退貨政策，使得針對產品或零組件如何有效的回收、再利用成為近年來重要的議題之ㄧ。一般供應鏈主要是從供應者的供貨到製造者的加工製造，再到物流中心，再到零售商，最後才到消費者手上。而當我們增加環保的考量(例如：ISO14000 的認證)，或是其他的因素例如：提昇企業的形象進而增加銷售量、有效的資源利用，發展新方法降低製造成本和時間，延長產品的生命週期，和降低部分設備的設置等因素。企業可能就須在物流體系中再扮演廢物清理、回收再利用、再處理、再製造、再修理、退貨回收、的角色。以達到前述的效益，而關於這樣的流程我們稱它為逆物流(Reverse Logistics)。本研究希望透過建立整體供應鏈的模糊認知圖，對於整體逆物流的系統發生結合正向物流之整體供應鏈中各角色內部作業因子的影響評估和找出適當的決策因子狀態進行系統的調整，模糊認知圖能夠透過圖像化的方式讓決策者輕易的了解供應鏈當中各因子間的因果關係和交互影響程度，將即時收集的數據運用基因演算法的方式做為認知圖中權重的訓練，提供一個更客觀的逆物流之模糊認知圖模型。由於產品跟部分零組件的回收，在數量、地點、時間上較分散且不確定，因此，利用RFID的技術的導入，應用EPCglobal Network的架構下，進行有效率的監控供應鏈上產品/零組件/包裝容器流通以及相關的作業資訊。透過RFID的技術可解決在產品流通資訊上無法及時取得的問題，運用即時監控的特性可進行供應鏈上相關數據的收集，藉由本研究的模糊認知圖和資訊系統，結合了EPCglobal Network 和RFID 技術，再利用案例中的物流箱回收管理進行本研究所提出的推論與決策分析方法。透過這項研究使得公司企業在進行決策時，能夠達到迅速且有效的決策支援，提升競爭力和跟供應鏈的效率。

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智慧代理人為基之大量客製化協同製造資訊平台研究

隨著產品生命週期的縮短以及產品多樣性和客製化的需求日漸增加，導致了生產製造型態的變化。過去的製造策略主要以經濟規模為依歸，而新的製造策略在考慮到整體趨勢與潮流的變化，大量客製化(Mass customization, MC)成為大量生產策略外的另一個新方向。 本研究的主要目標在探討大量客製化設計與製造資訊平台之建置，包含消費者的客製化需求之收集與產品客製化資訊平台之建置、大量客製化下供應鏈資訊同步以及工程資訊即時化與智慧化等相關問題，並說明如何建立以代理人為基之大量客製化資訊服務平台(Agent based Mass Customization Information Service Platform, AMCISP)。本研究之內容共分為三部分，首先以流程分析方法利用斐氏圖(Petri-Net)建立現行製造系統之流程模型。並透過分析現行模式之結果提出大量客製化服務流程。第二部分則針對大量客製化服務流程的資訊需求進行分析，以提升資訊流動的即時性與正確性為目標，並提出大量客製化之資訊平台。從資訊流的觀點，探討消費者客製化需求的擷取與傳遞，以及製造資訊回饋與透通性之問題。第三部分則在探討大量客製化下供應鏈之自動化與智慧化等問題，以供應鏈協同運作為前提，運用智慧型代理人技術，建立資訊傳遞溝通的機制，並透過RFID技術的導入，建構即時自動化資訊收集系統，進而降低大量客製化製程管理的複雜度。最後則以一自行車客製化案例作為系統之驗證，展示客戶需求之擷取過程，並針對使用者需求與車架選用參數對應、相關零配件之選配以及後續製造資訊平台之運作狀況等進行說明。 本研究之價值，在於發展大量客製化的製造資訊管理平台以及建構的方法論。以流程分析的手法與資訊系統分析之方法，分析大量客製化資訊平台之需求，導入代理人系統與RFID技術，使得企業將來執行大量客製化時所產生的管理問題得以解決，並對於企業因應未來新型態的製造模式有直接的效益。

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企業零件綠色資訊輔助管理系統之開發

在全球主要電子消費市場提倡環保製程與產品的風潮下，電子製造產業面臨一個新的消費環境。由於法令規範明定，要將有關產品使用有害化學物質資訊公開，因此企業必須額外增加人力與設備資源因應，產品開發與製造過程中，資料取得、收集、分析與維護的工作，這勢必成為企業一項新增的議題。 目前相關文獻對於企業綠色供應鏈(GSC)之資訊流管理與整合，仍著重在與相關軟體業界開發之套裝管理系統方面的探索與導入，所包含的範圍僅有中心廠與供應商少了客戶端，此涵蓋範圍並不完備，使用者操作介面也不夠友善，造成「企業與使用者去符合系統，而非系統輔助企業與使用者」的困擾。因此本研究運用知識管理(KM)的概念，收集企業內部有關處理零組件資訊流的作業程序、資料樣式、成員的權責範圍與企業績效管理期望指標，進行整合與分類。結合軟體工程(SE)之軟體開發管理步驟及使用者介面設計(UID)原則，配合改善過後的作業程序及作業範圍架構，開發涵蓋範圍較完備的「零件綠色資訊輔助管理系統」，輔助企業處理零件綠色資訊的整合與管理。 最後將「零件綠色資訊輔助管理系統」結合企業ERP管理系統之資料庫，導入企業內部處理零件綠色資訊的整合與管理作業之中，取代原本之人工作業方式，經實證分析，確可改善人工作業時間冗長及常發生人為錯誤的問題，達到縮短作業時間與節省建置管理系統之成本，提昇企業的核心競爭能力與服務水準。

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The Factors of Image Quality in Autostereoscopic Display

在立體顯示器的軟體、硬體設備上，仍有許多需克服的問題，如垂直解析度、水平解析度、視角以及亮度等。從3D立體顯示技術看來，戴眼鏡及頭戴式的技術，雖然已經是成熟的技術，但目前仍無法廣泛的應用，對使用者而言，多了一個頭戴裝置，一般人還是不習慣。因此，除了一些大型的3D立體劇場或特殊的訓練應用外，較難進入消費性市場。近年來推出的裸眼型立體顯示器則消除了戴眼鏡或頭戴裝置的障礙，但使用者在長時間觀看立體圖像或影片，常會抱怨有頭暈、嘔吐等不舒服現象。 「交錯殘影」是影響立體影像品質最重要原因，也是視覺疲勞的主要來源之一。為了得知在不同因子之「交錯殘影」程度，本研究將以兩種人因評估方式，主觀問卷評估及創新的交錯殘影模擬器評估技術，對裸眼型立體顯示器影像品質之相關因子做一探討。 由實驗結果得知，兩種評估技術均具有良好的解釋能力，並期待未來能完整建立影像品質之於「交錯殘影」與各因子的資料庫，做為立體顯示器產業之參考。

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利用柔性運算法針對產品拆解排序問題進行求解

近幾年來，如何處理在產品生命週期末期的產品儼然成為一個重要的課題。 為了能更有效率回收這些產品，適當的拆解這些產品使其成為更小的元件是必須要的動作。然而，拆解的時間常常取決於針對元件拆解的順序。因此，本研究的目的在於配置最適合的元件拆解順序以期達到最小拆解時間。由於此問題為間斷型的整數規劃問題，在這裡我們提出一個間斷型粒子群演算法並結合優先保留交配的觀念來解此間斷型問題。優先保留交配法最初是使用於基因演算法，這裡藉由結合優先保留交配法能避免粒子群演算法的解落入不可行解。為了使演算法能有較高的搜尋效率，我們引用了田口方法來針對演算法中的參數進行最佳化的設計。在本文中，將會提出兩個標竿問題並藉由此間斷型粒子群演算法來求得最佳解。