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臺灣師範大學工業教育學系學位論文

國立臺灣師範大學,正常發行

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  • 學位論文

本研究旨在分析電腦輔助教學對於特殊學校高職部智障學生金錢與消費使用技能之學習效果,並對於高職生即將面對就業與社會生活的金錢預算能力需要迫切作一項教學研究,希望能瞭解高職階段學生目前的數學應用能力狀況與探討電腦輔助教學的學習成效作一研究分析,並以單一受試者並跨受試跨行為多探試實驗設計進行教學研究,再利用自行編製之電腦輔助教學「金錢與消費」教材進行實驗,受試學生依個人的學習基本能力分為三組。而各組目標分別為第一組:「一元、五元、十元的運用」;第二組:「算錢活動」及「一元、五元、十元、五十、一百、 兩百元的運用」;第三組:「金錢的組合」、「算錢活動」及「一元、五元、十元、五十、一百、兩百、五百、一千、兩千元的運用」。在每組實驗開始之前,先收集各組的基線資料,並在每次的教學後進行立即測驗評量。於處理期後再進行學習追蹤效果評量,並在學習追蹤效果評量後再進行學習保留階段的評量測驗,並同時收集各組學生答對題數且換算成百分比資料,再探求各組學生學習成效是否顯著。綜合實驗研究結論大致可歸納成以下四點: (一)、電腦輔助教學對提昇特教高職部學生金錢使用技能之學習具有良好的效果。 (二)、電腦輔助教學對提昇特教高職部學生金錢使用 技能之追蹤具有良好的效果。 (三)、電腦輔助教學對提昇特教高職部學生金錢使用技能之學後保留具有良好的效果。 (四)、電腦輔助教學對提昇特教高職部學生金錢使用技能之保留期中的學習追蹤具有良好的效果。 本研究也同時利用動態評量開發學生的學習潛能,並融合『近側發展區』的理論於教學中,最後實驗教學研究結果的呈現上,不僅可驗證以上幾點成效之外,對於智障學生就電腦輔助教學的發展及使用電腦輔助教學,分別就教學、教材開發及未來發展提出個人建議。

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  • 學位論文

中文摘要 本研究主要探討臺灣北部地區國中學生道路交通安全行為表現,根據學生在道路交通安全的留意、道路及交通工具的安全使用、道路使用行為規範的遵守、對道路環境的交通因應行為、交通事故的應變能力與基本急救處理表現等六大層面來探討。 本研究採用自編問卷進行調查研究,針對台灣北部地區337 所公私立國民中學進行抽樣,共寄發問卷1,747 份,有效問卷1,640 份,回收率為93.8%,並將蒐集之資料利用SPSS 10.0 版統計軟體進行處理分析,主要運用次數分配、百分比、獨立樣本t考驗及單因子變異數分析等進行統計分析。 根據研究發現所得到之主要結論為:1.北部地區國中生大多數以居住家裡為主。2.約有六成的學生發生過1-2次令他們印象深刻的交通事故經驗。3.在交通事故發生原因,一時不小心約有六成左右,其次為想事情及閒聊、遊戲者。4.約有五成的學生會視當時交通情形,選擇性遵守交通規則。5. 交通安全知識從「家庭教育」及「學校教育」獲得者,其行為表現皆較優於「媒體宣導」。6.北部地區國中生最能接受與聽從的人,以父母親為最多約為四成,其次為師長,最後才是代言偶像。7.在學校路隊編組方面,有實施學校約佔二成五,未實施學校約佔七成五。8.北部地區國中生整體道路交通安全行為表現係趨向負面的情形。 最後,綜合本研究所獲得的研究發現及結論,提供對主管行政機關、相關教育人員以及對後續研究之建議。 關鍵字:臺灣北部地區、國民中學學生、道路交通、道路交通安全行為表現

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  • 學位論文

本研究旨在探討高級職業學校資源班聽障學生學習態度現況、相關因素及預測變項。研究方法採量化研究為主,質化研究為輔。本研究量化部分因台北市立高職資源班聽障學生人數不多,僅有12位。研究工具為自編「高級職業學校資源班聽障學生學習態度」量表,資料處理方法為因素分析、平均數、標準差、積差相關、逐步多元迴歸等;質化部分則採半開放式訪問三位高職資源班教師,以作為補充量化資料之不足。 根據量化與質化資料的分析,本研究得到以下之結論: 一、大體而言,資源班聽障學生在學習態度量表上的表現具有積極性,這與訪談資料中三位資源班教師認為資源班聽障學生有正面的學習態度是一致的。 二、資源班聽障學生的背景變項與學習態度之相關部分: 資源班聽障學生之失聰時期、家庭社經地位、教師期望、師生互動關係與同儕關係分別與學生學習態度總量表、分量表得分有顯著相關。 三、資源班聽障學生的背景變項與學習態度之預測部分: 家庭社經地位、教師期望、師生互動關係與同儕關係可以分別有效預測資源班聽障學生學習態度總量表與部分分量表得分的變異量。 本研究針對以上之結論加以討論,並提出建議以作為教育行政機關、試辦學校、家長、教師、同學以及未來研究之建議。

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