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中央大學土木工程學系碩士在職專班學位論文

國立中央大學,正常發行

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  • 學位論文

根據聯合國世界銀行2005年統計,台灣居住人口中有90%暴露在2種天然災害潛勢之下,73%暴露在3種天然災害潛勢之下,可見台灣為高災害潛勢地區,然而災害現場並非訓練場,沒有良好的教育訓練就無法於災害現場發揮最大救災效能,我們沒有理由不重視第一線災害管理及應變人員所受訓練是否足夠。 本研究以新竹市地理環境特性及災害潛勢作為文獻並以新竹市消防教育訓練基地現有硬體訓練設施、軟體訓練資源、歷年營運情形及所提供之服務為背景,從需求面探討本市各類第一線災害管理及應變人員所需具備之專業知識及訓練等,再由供給面分析運用訓練基地所提供專業訓練是否足以因應各項災害,根據實務供需分析訓練基地對於第一線災害管理及應變人員無法滿足需求之處並提出因應措施與建議,如針對災害管理人員增設防救災軟體課程、建置災害應變人員災害實境訓練場及建立聯合救災機制等。期能提供一系列經濟合理且可行之方案,以解決訓練基地無法完全滿足災害管理及應變人員訓練需求之窘境,提供防救災人員強化各項救災完整訓練,充分發揮訓練基地使用率。

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  • 學位論文

摘 要 在傳統營造業,剩餘土石方清運車輛派遣上,多憑經驗法則做適當之調派,當案件量多且車輛需求排列複雜時,決策者的調派決定適當與否就成為重要之課題,若調度佳可提升效率而且利潤更好。本研究係探討所承攬的數個清運工程,以達最小成本的車輛派遣為目標,求出各案車輛資源指派,提供決策者調度運籌之參考;此外,依據各參數之敏感度變化趨勢,進行敏感度分析,藉此求得所有案件指派最小成本,達成效率及車輛人力機具充分運用之目的。求解方法上,本研究將各案件需要清運數量、可收容數量、工時限制及運輸時間等資料,利用EXCEL 軟體列出各案件的已知資料等基本資料,輸入LINGO 8.0套裝軟體求解,即可得最小成本及運輸指派總趟次等結果。 為驗證本模式合理性與實用性,本研究以自訂假設數據為範例,進行模擬測試,並以最佳化模式所求得之指派結果與一般實務經驗指派結果進行比較,結果發現確實較人工經驗指派來的快,且更有效率。顯示本研究可靈活運用於人員車輛先期排程規劃問題,幫助決策者有效地規劃剩餘土石方之清運作業。

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