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氧化鋅薄膜感音器製作

本實驗主要是研製氧化鋅薄膜感音器，其中包含了感音器的設計，壓電薄膜的形成以及感音器的測試等步驟，並對感音器之特性加以分析探討。本實驗是以電化學矽蝕刻截止技術〔1〕，得到所需之氧化鋅一矽基板薄膜共振動腔結構，並配合ZnO壓電材料，當所研製的感音器受到了聲波的震動，使薄膜上之氧化鋅受到應力而產生電信號，所以薄膜越大或越薄將會增加感音器之感度。且由X-ray發現於氧化鋅壓電薄膜沉積在矽基板與二氧化矽基板之品質較沉積於鋁上好，所以便採取ZnO/SiO2結構沉積須要之高品質之氧化鋅薄膜。在交互校準測試中發現自製之感音器對高頻信號比較靈敏。由於感音器是在矽基板製作，因此可以配合感測系統積體化之趨勢，同時在研究上有較大的發展空間。

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公路隧道噪音傳播

本文理論方面以三維聲波方程式解析隧道噪音傳播特性。考慮的隧道剖面有圓平底、橢圓平底及三圓弧平底（如圖l）三種。將二維霍姆荷茲方程式表示在雙極座標系統上，求其特徵函數即可得圓平底剖面的可傳播模態及消失模態。進而經適當的映像轉換即可得橢圓平底剖面的模態。利用等值徑向與平底尺度最小平方誤差的觀念，則三圓弧平底剖面可以橢圓平底近似，文中即以懷恩隧道為例，先近似橢圓平底，再求其傳播特性。 實測方面，以機車與轎車做爲噪音源，利用聲強技術測算聲功率。至懷恩隧道作多點現場量測，變化車速，做聲壓歷時量測分析，由一系列的量測數據來探討隧道的聲場特性，同時對現場量測的技術與困難也做較深入的說明，以供參考。

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學校建築之典型聲學缺陷

台灣目前之學校建築，在設計之時大多沒有考慮到聲學方面之問題，因此在完成後往往發生許多聲學上之缺陷。 由於目前建築設計時，委建單位都不知如何開立聲學規範，因此設計者在設計時也不加考慮，結果完工後就產生許多聲學缺陷，影響教學與研究工作。本文主要目的就是利用學校實際建築爲例，指出一些典型之聲學缺陷。其中包括因建築形狀不當、因內裝不當、因佈置不當、或因機械房噪音引起之問題。從這些典型之聲學問題中我們可以發現，只要在建築之初就詳加考慮，並不需花費太多之額外經費就可避免這些聲學缺陷。本文希望借由這些淺顯之例子，使未來學校建築能避免這些典型缺陷。

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MIMOS-利用客觀量測及模式計算噪動及噪音的主觀影響

車內振動噪音經常成為工程師頭痛的問題，這些問題複雜，煩人的噪音及其成因與傳遞路徑的關係不易分析，一種新的方法，融合雙耳量測技術、多點振動量測及傳遞路徑分析，用以分析此問題，將影響聲音品的信號與引擎座前後的加速度信號做相關分析，則可確定實際聲音品質的物理因果關係。

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The Time-Domain Solution of a Hysteretic Damping System in the Phase Plane

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消除系統殘餘振動之研究

在工業方面的應用領域，為應操作速度較快，準確度較高等效率之需求，對系統所造成之振動的考慮就愈益顯其重要性。本文即是針對此種需求，利用修飾閉環路系統之輸入指今，結合結構動力學與控制學上的理論所設計之控制器，來消除系統之殘餘振動，文中並以一連續式系統模式之機器手臂相互印證；結果顯示，本文所提之方法，對於機器手臂爪抓超越目標點之殘餘振動可有效的抑止，手臂之彈性變形減少，亦節省了馬達的轉矩。

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Chatter Supression of CNC Lathes in Inside-Diameter Cutting

本文使用結構動力分析之技術來解決在工業界使用CNC車床車攻內螺紋時所發生的顫振(Chattering)問題。首先藉由實驗的方法量測出刀具的車削振動頻譜(Power Spectrum)以得知顫振頻率；繼之以有限元素法(FEM)架構出整體切削系統，並藉由模態測試(Modal Testing)建立準確的分析模式：再以此模式模擬不同刀套設計下所引發的顫振現象以求出最佳之刀具系統設計，最後由實際切削與振動頻譜量測結果印證此抑制顫振之有效分析方法。

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兩種艦用10g以下之避震器設計分析

艦用避震系統乃按裝於裝備件與船體結構座間之介面，用以隔絕或減輕因艦體所受振動、爆震及噪音之傳遞，保護裝備在10g以下之震波均不致喪失功能。 本文擬探討兩種習用之艦艇裝備之避震系統，即降伏帶(Yield strap)及X型彈性座(x-mount)，並分析其力學行為，建立該二種系統之力－變形關係，以作為設計選用避震器之依據。 文中並擬對艦體可能遭受之爆震波譜特性及裝備重量、重心與避震器設計參數間關係，加以探討以便實用。

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Application of Variable Structure Control in the Rotating Disk System

中心夾住之旋轉圓盤是渦輪機、迴轉輪、圓鋸及磁碟機之基本組件，其振動的控制是重要的工作，本文以變結構系統(VSS)理論設計控制法則，並應用於非等速旋轉圓盤的橫向振動控制。VSS的最大特色是其強健性控制，在許多例子中對於未定參數及外在干擾具不變性。本文以llamilton定理推導非等速旋轉圓盤的統御方程式，再以Galerkin方法解此系統成無限的模態方程式。藉由獨立模態空間控制(IMSC)的方法，以VSS設計控制程序抑制等速及非等速旋轉圓盤的橫向振動，旋轉速度的微擾及外在干擾亦作探討。

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壓電材料對輕結構振動控制之應用

本文先以有限元素法對結構進行動態分析，然後取結構較重要的模態進行振動控制，以減少控制的階數。利用結構之模態質量矩陣、勁度矩陣及對應之模態，可求出連續時間系統的狀態方程式，再將連續時間系統之狀態方程式作數位化，直接在數位系統進行控制設計。本文考慮模態縮減自由度時被忽略之高頻模態對輸出(output)之影響，及負荷對結構之影響，將結構所受的負荷視為系統雜訊，高頻模態對輸出的影響視爲量測雜訊，而建立結構線性二次高斯(linear quadratic Gaussian LQG)控制法之模型，對控制器及估測器進行振動控制設計。最後以一井字形結構受週期及隨機負荷，進行振動主動控制模擬與實驗；實驗是利用壓電材料爲致動器，以0至1400伏特的高電壓輸出對結構作振動控制，結果顯示控制性能頗佳。