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  • 期刊

台北捷運系統環狀線BOT推動現況

Development Situation of BOT of Taipei MRT Circle Line

摘要


目前政府對於公共建設與公共事務,係採「民間可以做的,政府不做」、「民間可以做的,優先由民間做」等最高政策指導原則。然而依計畫案性質、條件之不同,適用之民間參與方式亦有所不同,因此如何選用適當的民間參與方式,以吸引民間投資,將是影響民間參與公共建設計畫案之重要課題。 以下以本府規劃之「台北捷運系統環狀線計畫」為例,首先介紹本案之規劃內容,包含路線規劃、運量分析、興建成本、系統建議等,其次說明未來之預期效益,最後探討本計畫素之經濟及財務分析,說明在自償率不足之情況下,可採用之民間參與方式,並就推動本計畫案可能面臨之風險,提出因應對策,以提高民間投資意願,降低政府、投資廠商與融資機構三方之風險,達到政府與民間雙贏之目標。

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