Title

透地雷達技術應用於道路管線施工品質控制之可行性研究

Translated Titles

Study On the Feasibility of Applying GPR to Quality Control for Pipeline Construction

Authors

劉守傑

Key Words

非破壞性檢測 ; 透地雷達 ; 道路品質管理 ; non-destructive testing ; GPR ; roads pipelines

PublicationName

臺北科技大學土木與防災研究所學位論文

Volume or Term/Year and Month of Publication

2013年

Academic Degree Category

碩士

Advisor

王隆昌

Content Language

繁體中文

Chinese Abstract

近年來為了提升民眾的生活品質,臺北市政府透過路平專案的推動而積極辦理道路施工及維護管理作業,從過去的缺失原因進行檢討並積極改善來提升道路的服務品質。現今各縣市道路底下管線佈設錯綜複雜,伴隨而來與日俱增之申挖案件數量也造成民眾及用路人的生活不便,畢竟工業及民生用管線種類繁多且量大,所以當進行管線埋設、維修或遷移動作時必須對道路進行挖掘施工。然各施工單位品質不一往往使工程回填夯壓不實、人(手)孔周邊高程差異造成路面不平、使得原有道路鋪面產生龜裂、車撤及坑洞等情形發生,嚴重影響道路平順之狀況以致於降低到路之服務水準及民眾行車之不便。 本研究透過非破壞性檢測補足現有施工後抽查機制之缺失,預先偵測地下管線位置,從檢測的時間來看只需要原來的8%,大約20分鐘左右即可以檢測完畢,而檢測的結果則有95%的信心水準認為所檢測出來的誤差是在可容許的誤差內。因此,本研究認為透地雷達在道路管線的檢測是可行的。

English Abstract

In recent years, in order to enhance people's quality of life, the Taipei City Government to promote the project through the road level and positive handling road construction and maintenance management operations, the lack of reason from the past to review and actively improve the quality of service to improve the road. Under the current city and county roads pipelines laid intricate, accompanied by the growing number of cases also apply to dig people and caused inconvenience to road users, after all, industrial and consumer use pipelines variety and volume, so when performing pipeline laying, maintenance or migration action must be excavated for road construction. However, the construction unit of varying quality have tended to backfill compaction is not real, human (hand) around the hole caused by the elevation difference uneven pavement, making the existing road pavement cracks, rutting and potholes and other circumstances occur, seriously affecting the smooth road reduced to the condition that at the standard of services and the public road traffic of inconvenience. In this study, through non-destructive testing complement existing mechanisms for the construction of the missing after checking in advance underground pipeline detection position detection time from the point of view requires only 8% of the original, about 20 minutes or so that you can test is completed, the test results are with 95% confidence that the error is detected in the allowable error within. Therefore, this study suggests that penetrating radar detection of the pipeline on the road is feasible.

Topic Category 工程學院 > 土木與防災研究所
工程學 > 土木與建築工程
工程學 > 市政與環境工程
Reference
  1. 1. 陳錦珍,道路管線挖填品質管理之探討,碩士論文,國立臺北科技大學土木與防災研究所,臺北,2011。
    連結:
  2. 13. 黃韋華,透地雷應用於地下管線探勘之研究,碩士論文,國立臺北科技大學土木與防災研究所,臺北,2005。
    連結:
  3. 14. 陳立展,利用透地雷達探測瀝青鋪面下之構造,碩士論文,國立師範大學地球科學研究所,臺北,2011。
    連結:
  4. 16. 許程翔,透地雷達對地下管線探查之應用研究,碩士論文,國力成功大學土木工程研究所,臺南,2003。
    連結:
  5. 17. 劉信邦,透地雷達應用於堤防掏空及板體潮濕檢測之研究,碩士論文,朝陽科技大學,台中,2011。
    連結:
  6. 18. 游昕翰,透地雷達應用於堤防掏空及鋼筋腐蝕檢測,碩士論文,中原大學土工程研究所,桃園,2012。
    連結:
  7. 23. 劉俊宏,MATLAB應用於辨識透地雷達油污染影像之研究,碩士論文,國立臺北科技大學土木與防災研究所,臺北,2011
    連結:
  8. 25. 林旂萍,清水地熱區淺層構造之透地雷達測勘,碩士論文,國立臺灣師範大學地球科學研究所,臺北,2011。
    連結:
  9. 27. 蔡士弦,應用透地雷達于土壤飽和度與地下水位調查之研究,碩士論文,朝陽科技大學營建工程系碩士班,臺中,2010。
    連結:
  10. 30. 邱鈴媛,二為離散小波轉換併合適應性維那濾波法于透地雷達考古之研究,碩士論文,國立臺灣師範大學地球科學系,臺北,2011。
    連結:
  11. 31. 余竑旻,近代時頻分析法在準3D透地雷達案例上之應用,博士論文,國立臺灣師範大學地球科學系,臺北,2011。
    連結:
  12. 32. 張君仰,透地雷達應用於古跡探測之應用,碩士輪文,國力成功大學土木工程研究所,臺南,2003。
    連結:
  13. 34. 陳志松,地表兩公尺內之高解析度反射震測,國立臺灣師範大學,地球科學系,碩士論文,2010。
    連結:
  14. 40. 魏光譽,「縣市政府提升道路挖掘埋設維生管線管理成效之研究-以桃園縣為例」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系研究所,桃園,2006年。
    連結:
  15. 41. 邱建銘「以時空資料庫管理管線單位道路申挖許可之雛形系統研究」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系研究所,桃園,2009年。
    連結:
  16. 43. 陳建達,「自動化鋪面平整度量測分析與破壞影像偵測系統之研究」,博士論文,國立中央大學土木工程學系研究所,桃園,2009年。
    連結:
  17. 46. 洪輝宗,管線工程品質督導人力指派最佳決策模式之研究,碩士論文,國立,中央大學土木工程學系研究所,桃園,2011。
    連結:
  18. 47. 陳錦珍,道路管線挖填品質管理之探討,碩士論文,國立臺北科技大學土木與防災研究所,桃園,2011。
    連結:
  19. 51. 王聰賢,共同管道在都會區公共工程之運用研究,國立臺北科技大學土木與防災研究所,臺北,2008。
    連結:
  20. 參考文獻
  21. 2. 臺北市政府,臺北市工程施工規範,臺北,2013。
  22. 3. 臺北市政府,臺北市政府工務局執行道路品質抽查作業規定,臺北,2009。
  23. 4. 臺北市政府,臺北市政府工務局道路路面品質巡查小組作業要點,臺北2006。
  24. 5. 臺北市政府,臺北市道路挖掘施工維護管理要點,臺北,2009。
  25. 6. 臺北市政府,臺北市道路挖掘管理自治條例,臺北,2006。
  26. 7. 臺北市政府,臺北市檢舉市區道路挖掘違規案件獎勵要點,臺北,2009。
  27. 8. 臺北市政府新建工程處,臺北市政府工務局新建工程處網站,臺北,2013。
  28. 9. 曹有財,控制性低強度材料於道路管溝修護之研究,碩士論文,國立臺北科技大學土木與防災研究所,臺北,2002。
  29. 10. 柴希文,CLSM材料簡介,臺灣營建研究院,臺北,2001。
  30. 11. 協助國內傳統工業技術升級計劃之開發與輔導高性能低強度材料,臺灣營建研究院,臺北,1999。
  31. 12. 羅勝財,透地雷達探測地下管線之應用研究,碩士論文,國立臺北科技大學土木與防災研究所,臺北,2004。
  32. 15. 林明寬,透地雷達在地下掩埋物探測之應用,碩士論文,國力成功大學土木工程研究所,台南,2001。
  33. 19. 周家豪,應用透地雷達於鋼筋混凝土構件內雙層鋼筋尺寸分析,碩士論文,中華大學土木工程研究所,新竹,2012。
  34. 20. 王敏叡,運用透地雷達反射與折射法探究混凝土海堤可能的裂縫和孔洞,碩士論文,國立臺灣海洋大學應用地球科學研究所,基隆,2011。
  35. 21. 莊聖正,應用透地雷達法於管線滲漏之檢測,碩士論文,中華大學土畝工程研究所,新竹,2011。
  36. 22. 李焜發,透地雷達應用於大地工程與環境污染之研究,博士論文,逢甲大學土木暨水利工程研究所,臺中,2012。
  37. 24. 劉世強,透地雷達應用於加油站地下環境污染之研究,碩士論文,逢甲大學土木工程研究所,臺中,2011。
  38. 26. 吳柏良,使用透地雷達檢測海提孔洞之現地研究,碩士論文,逢甲大學土木工程所,臺中,2011。
  39. 28. 吳昭毅,透地雷達在航道鋪面檢測之應用,碩士論文,國立中央大學應用地質研究所,桃園,2002。
  40. 29. 葛其民,透地雷達於鋪面之應用,碩士論文,國立中央大學應用地質研究所,桃園,2009。
  41. 33. 呈大器,統計學(概要),臺北,高點出版社,2012。
  42. 35. 洸碩科技有限公司 http://www.cae-so.com/NDT-3.html,2010。
  43. 36. 周子劍,拉拔試驗在混凝土強度檢測評估之應用,臺灣省土木技師公會技師報,第390期,2004。
  44. 37. 黃兆龍,音聲辨識系統偵測外包裝容器品質方法之建立,行政院原子能委員會委託研究計畫研究報告,國立臺灣科技大學,2010。
  45. 38. 莊敬,鋼纖維混凝土內部鋼筋之檢測,建國科技大學,土木與防災研究所,碩士論文,臺北,2011。
  46. 39. 儀丞儀器工程有限公司http://www.excellent.com.tw/index.files/Page6285.htm,2012。
  47. 42. 陳文德,臺灣地區道路管理維護精進策略之研究(以桃園縣為例),國立中央大學土木工程研究所,碩士論文,桃園,2005年。
  48. 44. 蘇鴻,「道路工程機具與人力指派最佳決策模式之研究」,碩士論文,國立中央大學土木工程學系研究所,桃園,2009年。
  49. 45. 郭正宗,地方自治條例執行後現行公共管線整合資訊平臺有效方案之研究,2009。
  50. 48. 黃承紳,如何落實路平專案監造責任之研究(以臺北市政府97 年度道路銑鋪及路基改善工程為例),碩士論文,國立中央大學土木工程學系研究所,桃園,2009。
  51. 49. 林子傑,臺灣地區路平專案人手孔減量管理機制之研擬,碩士論文,國立中央大學土木工程學系研究所,桃園,2010。
  52. 50. 黃挺維,生命週期各階段影響市區道路鋪面品質不良因素之探討,碩士論文,雲林科技大學營建與物業管理研究所,雲林,2011。