Title

電子化政府服務品質之研究-基因演算法在國際貨物運輸最佳化之應用

Translated Titles

A Study on e-Government Service Quality for optimizing International Cargo-Transport with Genetic Algorithm

Authors

張維倫

Key Words

基因演算法 ; 國際貨物運輸 ; 航港單一窗口服務平台 ; Genetic algorithm ; International cargo transportation ; MTNet

PublicationName

臺灣師範大學機電科技研究所學位論文

Volume or Term/Year and Month of Publication

2004年

Academic Degree Category

碩士

Advisor

莊謙本;王宏鈴

Content Language

繁體中文

Chinese Abstract

為配合我國加入世界貿易組織(WTO)使我國更具競爭力,將我國海運系統流程快速化、便捷化、簡單化的流程有其必要性且實為急迫。由於,目前海運訂艙提單的整個流程,還是以傳統的方式進行,並不是很有效率。因此有必要,發展出一套電子化的快速作業方式,行政院已於在九十二年起配合挑戰2008計劃,建立全國性Portal/HUB。在交通部所要推行的「航港資訊系統建置計畫」中,將開發一套商港服務費系統,以因應新制度之推行,而在此計畫當中將取消商港建設費而改徵商港服務費。該系統目前以Web Service技術為核心,架構於MTNet之上,統籌基隆港、台中港、高雄港、與花蓮港等商港服務費之相關事宜,包括金流、資訊流、與收費作業管理等…。從原本繁瑣缺乏效率的人工式申辦服務,到目前線上網路服務式的服務申辦以及未來電子化政府概念的單一簽入式(Single Sign On)服務。 本論文以『航港單一窗口服務平台(MTNet)』作為的研究對象,並針對海運業者登入航港單一窗口服務平台申辦服務交易以基因演算法取代現行管理方式,在運送之前幫助決定船期與航線,以降低時間與成本的花費。其適應函數的規劃,可解決局部最佳解以及全域最佳解。 關鍵字:基因演算法,國際貨物運輸,航港單一窗口服務平台

English Abstract

The Executive Yuan of Taiwan decided to build a commercial port charge system in 2003 for matching "Challenging 2008: National Development Crucial Plan”. Among this big project, a "Marine Port Information System” including "Maritime Transportation Net (MTNet)" was designed to substitute the original payment flow and information flow system. The service management systems of several important harbors such as Keelung harbor, Taichung harbor, Kaohsiung harbor, and Hualien harbor offices were asked to be improved with Single Sign On service as shown in this study. Since the transshipping time and line selection are unpredictable for any consumer when they log in MTNet, the Genetic algorithm is better to be used to find an optimal solution as soon as possible for marine consumers. The results of this study were shown that the decision time of export or import line selection can be reduced with genetic algorithm and the payment processing can be known earlier before shipping their cargo. The fitness function developed in this study with statistical method can be used to find both local and global optimal values for cargo transportation. Key words: Genetic algorithm, International cargo transportation, MTNet

Topic Category 科技學院 > 機電科技研究所
工程學 > 電機工程
Reference
  1. 3. 楊秀娟, "單一窗口服務機制之推動", 研考雙月刊第231 期, (2002).
    連結:
  2. 14. 邱明琪, 陳春益, 林佐鼎, "海運貨櫃排程模式之研究", 運輸計畫季刊第三十一卷第三期, pp. 495-522, (2002).
    連結:
  3. 23. 李序韡, "值基於遺傳演算法之管制式IP網路管理模式之研究", 國立台灣師範大學工業教育研究所, 碩士論文, (2003).
    連結:
  4. 25. J.H.Holland, "Adaptation in Natural and Artificial Systems", Ann Arbor, MI:Univ. of Michigan Press, (1975).
    連結:
  5. 26. Patnaik, L. M. and Srinivas, M, "Genetic Algorithms: A Survey", Computer, 27, pp.17-26.
    連結:
  6. 28. Kjetil Fagerholt, "Optimal fleet design in a ship routing problem", International Transactions in operational Research, Intl. Trans. in Op. Res.6. pp. 453-464, (1999).
    連結:
  7. 29. K. F. Man, K. S. Tang, and S. Kwong, "Genetic algorithms: concepts and applications," IEEE Trans. Industrial Electronics, vol.43, no.5, pp.519-534, (1996).
    連結:
  8. 30. Zbigniew Michalewicz, "Genetic Algorithms + Data structures = Evolution Programs", Springer-Verlag, (1999).
    連結:
  9. 參考文獻
  10. 1. 尤莉雯, "資訊科技對政府再造之影響-以美國、日本、台灣推動電子化政府為例", 南華大學亞太研究所, 碩士論文, (2003).
  11. 2. 陳立剛, "國外推動行政單一窗口化之案例探討", 國家政策研究院與行政院人事行政局合辦, 全國行政單一窗口化會議, (1999).
  12. 4. 中華電信, "九十三年航港單一窗口作業服務平台開發整合應用推廣計畫書", pp.3-35, (2004).
  13. 5. "電子化政府共通作業平台專題", http://www.nii.org.tw.
  14. 6. 黃中杰, "專欄文章-認識Web Service", (2002).
  15. 7. "經濟部網路多媒體核心關鍵人才培訓班計畫-企業Web Service架構、設計、難題解決方案", (2002).
  16. 8. 林光, "海運學",華泰文化事業公司, (2003).
  17. 9. 張有恆, "運輸學", 華泰文化事業公司, (1999).
  18. 10. 鍾秋華, "電子載貨證券憑證機構作業實務之研究", 台灣海洋大學航運管理學系, (2002).
  19. 11. 鄭明賢, "海運託運人滿意度與航商績效指標關聯性之研究", 台灣海洋大學航運管理學系, (1998).
  20. 12. 中華港埠, "第23屆國際港埠協會雙年會暨世界港埠大會", 中華民國港埠協會會刊, Vol. 33第一期, (2003).
  21. 13. 張國振, "城際客運營運路線之規劃與設計─遺傳演算法之應用", 暨南國際大學土木工程學系所, 碩士論文, (2004).
  22. 15. 郭重佑, "以利潤最大化為目標之最適貨櫃船型模式之研究", 國立交通大學, 運輸科技與管理學系, 碩士論文, (2003).
  23. 16. 周鵬程, "遺傳演算法原理與應用-活用Matlab", 全華科技, (2001).
  24. 17. 蘇木春,張孝德, "機器學習:類神經網路、模糊系統以及遺傳演算法則", 全華, (1999).
  25. 18. 交通部, "海運貨物訂艙/提單入口網先導系統功能設計報告書", (2004).
  26. 19. 江衍科, "改良型基因演算模糊控制器之設計與運用", 華梵大學機電工程研究所, 碩士論文, (2003).
  27. 20. 黃俊源, "海運承攬運送業選擇船公司行為之研究", 逢甲大學交通工程與管理學系碩士班, 碩士論文, (2003).
  28. 21. 宋紋俊, "以利潤最大化為目標之貨櫃船隊定線模式", 國立交通大學運輸科技與管理學系, . 碩士論文, (2001).
  29. 22. 李宜芳, "台灣地區海運承攬運送業服務認知差距與忠誠度關係之研究", 國立海洋大學航運管理學研究所, 碩士論文, (2002).
  30. 24. 江昭龍, "應用改良型基因演算法於感應馬達最佳控制之研究", 國立中正大學電機工程研究所, 博士論文, (2003).
  31. 27. Melanine Mitchell, "An Introduction to Genetic Algorithms", A Bradford Book The MIT Press Cambridge, Masssachusetts London, England, (1996).