透過您的圖書館登入
IP:18.118.2.15
若您是本文的作者,可授權文章由華藝線上圖書館中協助推廣。

摘要


摘要 本研究使用中尺度數值模式WRF,針對2005年的兩個強烈颱風(泰利颱風及龍王颱風)做數值模擬,以探討這兩個強烈颱風在經過台灣地形前後的變化。 經由模擬發現,泰利颱風及龍王颱風登陸前後的最大差異受到移動路徑及其環流大小有關。由於泰利颱風環流範圍大且登陸點偏北,故在遇到地形時容易受到地形的影響而使強度減弱,且在模擬結果中發現,泰利颱風在尚未登陸時即在台灣西部陸地形成副中心,且在颱風中心登陸之後,副中心快速取代主環流中心,在兩個小時之後出海;反觀龍王颱風在由於環流範圍小,且登路位置偏南,在經過台灣陸地時,受到地形的影響不明顯,颱風環流大多越過中央山脈流向台灣西側,直到颱風中心到達中央山脈,風場才逐漸減弱,颱風強度也在此時減弱,結構也因此而受到破壞。 由此研究可知,泰利颱風及龍王颱風雖同為強烈颱風,但由於颱風路徑及環流大小差異導致氣流受地形的影響不同,而使泰利颱風產生繞山氣流及龍王颱風為過山氣流,這樣的氣流也使得泰利颱風及龍王颱風的強度及結構都有不同的影響,泰利颱風在外圍環流受地形阻擋,在西部產生副中心快速的取代主環流中心,颱風的動力因受到地形影響而減弱;而龍王颱風卻是颱風中心遇到地形之後強度迅速減弱,其動力結構在過山之後才明顯減弱,此為兩者在經過地形後的最大差異。

關鍵字

強颱 泰莉颱風 龍王颱風 WRF

參考文獻


李清勝與張龍耀,2003:妮蔻兒颱風(Nichole,1998)侵台前路徑變化之模擬與分析。大氣科學,31,285-306。
吳俊傑、卓瑜甄、王時鼎,1999:葛拉絲颱風(1994)及其受到台灣地形影響之研究 第一部份:觀測分析。大氣科學,27,頁1-27。
喬森、黃清勇與郭英華,1996:戴特颱風的MM5數值模擬。大氣科學,24,123-144。
Bender, M. A., R. E. Tuleya, and Y. Kurihara, 1987: A numerical study of the effect of an island terrain on tropical cyclones. Mon. Wea. Rev., 115, 130-155.
Brand S., J. W. Blelloch,1974:Changes in the characteristics of typhoons crossing the island of taiwan. Mon. Wea. Rev.,102,708-713.

延伸閱讀