加速規振動靈敏度比較式校正系統量測不確定度評估

Measurement System Uncertainty Evaluation of the Accelerometer Comparison Test System

李百堂 ； 黃宇中 ； 王文賢 ； 黃少琦 ； 章俊隆 ； 楊長江

《中華民國振動與噪音工程學會論文集》 1995 (1995/06) Pp. 1-10

https://doi.org/10.30028/CSSVANNUAL.199506.0001

摘要

加速規(Accelerometer)是量測物件振動用，且使用最廣泛的一種感測器(Sensor)，加速規的電訊輸出對機械輸入的比值，定義為靈敏度，表示成每單位加速度能產生之毫伏特，亦即mV/ms^(-2)。校正的目的是量測加速規的靈敏度，檢視靈敏度值是否漂移，用以瞭解該加速規是不是仍然可以使用。
量測的結果通常都附有不確定度(Uncertainty)的表示，量測不確定度被定義為“與量測結果有關的一個參數，此參數用來表示受測量之值的離散特性”。本文將說明振動實驗室加速規比較式校正系統量測不確定度的評估方法。
本系統以國際組織所訂的規範進行評估，評估的工作分為兩個階層(Level)，第一個階層估算傳遞標準加速規所傳給工作標準加速規的不確定度；第二個階層估算工作標準加速規校正待校加速規的不確定度，每個階層評估的步驟都一樣，僅是所採用的數據不同而已。評估的結果顯示，在95%的信賴水準(Confidence Level)之下，第一個階層的量測不確定度小於1%；第二個階層待校加速規的靈敏度值落於評估範圍內，證明本文所進行的評估工作是正確的。

關鍵字

加速規 ； 靈敏度 ； 不確定度 ； A類評估 ； B類評估

並列摘要

Measurement uncertainty of the accelerometer comparison calibration system was evaluated by a mathematical model through eight procedures.
The result evaluated at the first level ranged from 0.4% to 0.6% at 50 to 3000 Hz and 0.7% at 4000 to 7000 Hz. Accelerometers sent from two customers were tested at the second level. Both the voltage sensitivities of the claimed values were observed to be within the range of voltage sensitivity evaluation.
The time interval of measurement system verification can be shortened by the mathematical model instead of a long term period with a large group of measurement data.