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學位論文
基於類神經網路實現空氣彈簧系統動態K值 之調控
Realization of the Control Mechanism for Air Spring K-parameter Based on Artificial Neural Network
黎煥浩
指導教授 :
洪三山
逢甲大學/資電學院/自動控制工程學系/碩士(2015年)
https://doi.org/10.6341/fcu.M0201837
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汽車懸吊系統
;
剛性係數
;
類神經網路
被引用紀錄
李景德(2016)。
空氣彈簧K值對於行車舒適性影響分析
〔碩士論文,逢甲大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6341/fcu.M0303739
Airiti Library
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DOI
延伸閱讀
江慶曜(2005)。
應用類神經網路於自我建構式電力系統穩定器之研究
〔碩士論文,國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0006-0808200515180100
梁晶煒、陳宏毅、周彥騰、王敬智(2015)。
參數最佳化之適應性類神經網路控制器於主動式氣壓隔振系統之控制
。
應用聲學與振動學刊
,
7
(2),27-35。https://doi.org/10.6282/JASV.2015.7.2.03
梁晶煒、陳宏毅、周彥騰、王敬智(2015)。
參數最佳化之適應性類神經網路控制器於主動式氣壓隔振系統之控制
。載於中華民國振動與噪音工程學會(主編),中華民國振動與噪音工程學會論文集(頁349-354)。中華民國振動與噪音工程學會。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=a0000192-201506-201509220005-201509220005-349-354
邱冠穎(2020)。
基於振動訊號與神經網路之風機傳動鏈狀態監測及流程設計
〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU202102526
陳芃睿(2020)。
Application of Residual Neural Network to the Diagnosis of Rotating Machinery Defects
〔碩士論文,中原大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6840/cycu202000518
國際替代計量
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