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  • 學位論文

基於類神經網路實現空氣彈簧系統動態K值 之調控

Realization of the Control Mechanism for Air Spring K-parameter Based on Artificial Neural Network

指導教授 : 洪三山
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摘要


無資料

被引用紀錄


李景德(2016)。空氣彈簧K值對於行車舒適性影響分析〔碩士論文,逢甲大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6341/fcu.M0303739

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