紀實與虛構：鴉片戰爭期間臺灣殺俘事件研究

章瑄文(Wen Zhang)

指導教授 ： 黃一農

國立清華大學/人文社會學院/歷史研究所/碩士(2007年)

摘要

清治前之福爾摩沙，恰正位於多條世界航線交會之地，在此背景下，臺灣之完整輪廓乃逐漸浮現於世界歷史圖卷；便是在此一深具「國際交流性格」的北臺海岸，構築了日後上演鴉片戰爭期間「臺灣殺俘」事件的歷史舞臺。
道光廿一年八月十三日（1841年9月27日），臺灣守軍報告於雞籠擊破一艘英國運兵船「吶爾不噠」號，除俘獲大批英人外，更撈獲礮械圖冊多件。當道光帝接獲捷報，一時喜出望外，所有在事出力人員均各有封賞。道光廿二年正月廿四日（1842年3月5日），復有一艘雙桅英船「阿吶」號擱淺於臺灣大安港，五十餘名英人束手就擒，清廷乃對所有相關人員再次優加封賞。總計前後兩次擊破英船，臺灣守軍共獲英俘達一百八十七名，而這些俘虜，或亡故於移監途中與牢獄之內，其餘則大部分於1842年8月間加以正法，只餘少許倖存。戰爭期間此一插曲，道光皇帝初則將其視為振奮人心的一大勝利，對於臺灣相關有功人士從優議敘。孰料，其後隨著戰局之演變與談判的進行，遂不得不屈從於英方抗議，而對當時主司其事的臺灣鎮達洪阿、臺灣道姚瑩施以懲處。
本研究發現，對於事件中舉凡來臺英船性質、「臺灣大捷」始末真相、臺灣官方對待戰俘方式、乃至於有無違犯國際法等關鍵環節之種種爭議，臺英兩造說詞皆互有隱諱扭曲，融合了紀實與虛構，呈現出各自所認知的事件圖像。首先，就來臺英船屬性而言，本研究已論證，雖則璞鼎查強力控訴臺灣鎮道欺飾冒功，無故虐殺英國遭難商船水手，然而事實上當兩船出現於臺灣洋面時，其性質皆難以定義為單純民間商船；其次，就「臺灣大捷」真相而言，可確認兩船皆係於航行途中，因風候不佳而擱淺北臺海岸，並非意在犯臺。此外，就璞氏抗議中所謂「違反國際法」一節討論之，則當1840年代鴉片戰爭之時，國際間實尚未有一真正所謂通行之國際公法，故臺灣官方殺俘之舉於法理上並稱不上犯法。
鴉片戰爭前後，本已逐漸隱沒於歐人知識系譜中之福爾摩沙島乃再度吸引中外目光。先是出版於廣州之英文期刊《中國叢報》大幅報導臺島風土與臺灣殺俘事件，而後待殺俘事件傳回英倫，當時發行量廣大之週刊《倫敦畫報》更特為刊載專文，詳細介紹福爾摩沙島概況，以及此一事件之相關背景。又日後兩部「阿吶」號生還水手日誌出版，其中對於臺灣風土民情的種種記述，尤其是針對囚禁生涯間耳聞目見情事之記載，透過書籍傳播，對英國各界而言，福爾摩沙之形象已漸漸由遠及近。十九世紀中葉後，舉凡倫敦畫報特約記者圖文並茂的多篇報導、英國海關官員與自然學者的島嶼紀行，皆在在有助於建立由虛構走向紀實的臺灣意象。此時英人眼中之臺灣島，已不只是由種種傳聞所形塑的朦朧印象，而開始建搆一個完整的知識體系，然此一英人對於福爾摩沙意象的形塑過程中，既難免有誤讀的成分，也存在英人主觀的理解。

關鍵字

鴉片戰爭 ； 臺灣殺俘 ； 姚瑩 ； 倫敦畫報 ； 海難

參考文獻

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