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  • 期刊

大規模填海造地及沉陷特性分析-以高雄港洲際貨櫃中心第二期工程為例

摘要


高雄港洲際貨櫃中心第二期工程為全台灣最大規模之填海造地工程,圍堤造地總面積約396.2公頃,作為貨櫃中心、倉儲物流區與港埠發展用地。本基地使用水利抽砂技術構築新生地,水力抽砂料源調查與施工方法係影響水力抽砂回填土性質之關鍵因素,且須透過合適之回填土性質假設,進行後續沉陷分析。大規模填地之沉陷量預估不僅直接影響浚挖回填工程造價與工期,更藉以確保周圍既有設施安全性。本工程考量建造施工順序與沉陷發生時間等時間特性,利用三維有限元素軟體進行本回填基地、本計畫海堤及周圍既有設施之沉陷分析,並搭配沉陷分析結果提出工址長期監測規劃。本工程完成(民國108年)至今已逾5年,目前本分析方式對於原海床與回填層沉陷量(包含即時沉陷及填土後之壓密沉陷)所造成之地表沉陷量之預估尚屬合理,透過此分析模式及監測機制,可掌握大規模填海造地及其沉陷特性,並可作為後續填海造地工程之參考

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