摘要
本文參考CNS 9480 D3146「汽車用輪胎噪音試驗法」中有關「單件台上試驗」的重要規定，於車輛半無迴音室內進行輪胎單體噪音的量測與分析，以作爲不同輪胎間或新舊輪胎間的輪胎噪音比較測試。並同時利用聲場音源轉換(Spatial Transformation of Sound Field, STSF)量測技術，依據於近音場平面上所量測得的音場特性，向內評估輪胎噪音的產生部位、分佈狀況及發生原因，向外預測其噪音輻射至成車法規噪音量測處(7.5m)的噪音貢獻量。此兩種室內輪胎單體噪音量測分析技術，均可以作爲輪胎胎體研發及其噪音改善過程的重要工具。
延伸閱讀
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