摘要
複激振複輸出模態測試分析技術已發展多年，本文簡介複激振模態測試之資料處理理論，應用複激振模態測試分析以車殼進行100點、300個自由度、2激振點測試。敘述模態測試過程之注意事項，結果亦列於文中。測試結果顯示對於單一車身結構之空車殻。單點激振似已足夠，複激振模態測試應用於較複雜結構，如整車等應有更優良之表現。
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延伸閱讀
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