面積比對液體體積轉換式減震機構之性能影響評估

當輸入與輸出間封閉之整個液體截面積之有所不同時，除了改變推力外（如同油壓千金頂），有改變輸入與輸出行程的作用，若將其結構作適當的調配，將有減震及縮小輸出振幅之作用。因此，本文將設計一種結構簡單之液體體積轉換式被動減震機構，分析其動態行為及此機構輸出輸入截面積比值與減震性能之相關性能，並與單一阻尼-彈簧之被動式減震機構比較，以驗證此機構之可行性。經由模擬結果可知適當的選擇面積比與其他所需參數時，在某些場合其減震效果明顯優於一般的被動式減震機構。因此，從性能與結構、成本及可靠度之擇中的觀點，在某些場合時，使用此種機構取代半主動或主動減震機構，將是可行的。