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  • 期刊

臺北市市區道路人(手)孔維護管理作為

摘要


臺北市市區道路設置之人(手)孔、閥箱及中心樁(含基座)等各項設施物,考量用路人舒適度及安全性應固定與路面齊平且密合,所屬之管線機構亦隨時自主檢查設施物與路面銜接處高低差及孔蓋表面是否損壞;「臺北市道路挖掘施工維護管理要點」規定管線機構進行啟閉、修復或調平人(手)孔應向臺北市工務局新建工程處報備(審查),且為掌握臺北市道路即時施工資訊管理及完備地下管線圖資,自105年9月起人(手)孔進行高程調整(提升或降埋)、破損修復等長時間施工工項,皆應使用臺北市道路挖掘施工通報APP即時上傳現場照片、埋設管線深度及平整度等相關施工資訊。目前市區道路人(手)孔所屬管線機關(構)每月提報人(手)孔自主巡檢紀錄,檢視孔蓋位置(地面或下地)、孔蓋周邊情形及平整度巡查等,另以複查方式加強確認巡檢現況情形,以維持人(手)孔設置於路面之安全性,且於人(手)孔提升、調降時,推廣採用「孔蓋周邊整平圓形修繕」工法,大幅降低施工時間、提升孔蓋與路面平整度及耐久性等優勢,精進孔蓋周邊修復品質。人(手)孔未來管理作為另試辦以噴塗表面或更換孔蓋,藉以改善孔蓋紋路磨耗影響抗滑問題,並觀察抗滑試驗檢測成效,擬定臺北市人(手)孔抗滑標準,進而維持道路安全及服務品質。

參考文獻


臺北市道路挖掘管理自治條例,臺北市政府,2019。
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(2018).(北北桃簽署合作備忘錄道路施工監造及現場管理人員證照跨域互通互認新聞稿,臺北市政府工務局新建工程處,2018.).
(2018).(孔蓋周邊整平圓形修繕工法,臺北市政府工務局新建工程處,2018.).

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