臺北科技大學土木與防災研究所學位論文
國立臺北科技大學,正常發行
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我國技師分科太細，導致不同科別技師互爭執業範圍之紛爭不斷，擔任公職之技師以行政權主導立法、修法，或技師公會遊說其所支持之立法委員為該科技師所推動之立法或修法護航；其目的多為該科技師一己之私，且規避專業責任；並不符合社會公益且悖離提升工程品質、確保公共安全之目標與方向。 前述熱門科別問題嚴重，相對冷門科別之技師卻無業可執，徒為教學所設， 既不合乎考用合一原則，且浪費社會與教育資源；確有裁併減科之必要。技師分科制度之檢討與改革，實為政府當前重要課題。 本研究將於探討、提出全部問題後，參考先進國家技師分科制度之優缺點，衡諸我國現行醫師、會計師、律師制度之現況及優劣之處；再探討學者專家及公會之見解；經過比較分析後，配合近年政府及技師公會已推動立法、修法之改革成果，朝按各科技師執業範圍、落實設計、監造與施工專業簽證方向，完成各項立法、修法工程。研究重點著重於探討可長可久改革方案，以供未來相關研究之參考，並期作為政府、國會與優質之技師公會共同努力之重要參考，希望對建立高水準、高品質之社會與生活環境有所助益。
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本研究主要分析補強前後含牆RC構架之耐震行為，目的是希望能合理有效地分析建築物之側向力與位移曲線，以利後續作為耐震評估之用，並考量牆體具有承受軸力、彎矩與剪力之較高自由度行為，以「等值柱」模型模擬含磚牆與含RC牆構架以及「牆柱」模型模擬含RC翼牆構架之耐震行為，分別對國內實驗數據及理論分析方法-極限軟化桁架模型進行比對。所收集之實驗試體可分為RC柱體、RC空構架、含磚牆RC構架、含RC牆構架與含RC翼牆構架，並包括以鋼纜線及碳纖維圍束補強柱之試體。利用M-L-L圍束組成律(Li et al., 2003)計算混凝土圍束之應力與應變關係，並進行斷面彎矩與曲率關係之運算。最後以SAP2000工程軟體將「等值柱」或「牆柱」模型結合於RC空構架，進行非線性靜力推覆分析，得到含牆RC構架之側向力與位移關係，將其與實驗數據作比對，結果顯示出理論值與實驗值相當接近，並証明了等值柱模型與牆柱模型之可行性。另將等值柱模型與極限軟化桁架模型(Lee et al., 2004)比較優缺點，發現等值柱模型有較簡單且快速之優點，可供日後工程上之應用。
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「營造業法」 規定營造業設置專任工程人員立意良善，本意借重專任工程人員之專業，以確保工程施工品質，提高營造技術水準。在「營造業管理規則」時或因營造廠商與專任工程人員之理念不合，或礙於其他因素，致前述專任工程人員大都並不是真正在營造廠服務，執照放在營造廠，卻到顧問公司、技師事務所上班或在大專院校教書或是從事其他行業，也有長年居住國外，大多流為出租執照，無法發揮應有功能，因此衍生諸多不合理現象，不僅工程品質與安全堪慮，且敗壞社會風氣，久為社會所詬病。 探討本法及施行細則以及陸續頒布之相關子法其中與專任工程人員有關之諸多規定，發現仍延續以往之管理概念，且有很多前後矛盾及無法落實施行之虞，令人不得不持悲觀的看法，似乎舊的問題沒能解決，反而製造更多新的問題。 本研究將跳脫以往僅以各自利害關係的微觀角度，改用宏觀的視界與累積經驗為基礎，從經濟學觀點來檢驗專任工程人員制度，期盼能歸納出新的思路，提供政府執法時與日後修法時之參考，從實務面根本解決亂象。
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近年來，台灣地區經濟快速成長，人口大量集中於都市，使得高樓大廈不斷增建，一旦建築物發生火災，往往會造成嚴重的傷亡及損失，因此對於建築物的防火性能需更加重視，以降低因為火災發生所造成人員與財物的損失。經由許多研究調查顯示，若能設置有效的防火區劃，將可大大降低火災的威脅。 防火區劃是以防止火、煙擴大及侷限延燒範圍為目標，要求具有一定時間以上之耐火性及遮煙性。所以有效的防火區劃能限制火災範圍，使火災範圍不會繼續擴大延燒，並使人員避難行動時能有安全的區間；而用於區劃之防火門為建築之開口部，不僅可為日常生活之進出口，在避難逃生時更需讓人員能在煙火被阻絕之狀況下通過逃生，故其防火性能更顯重要。 但目前相關的試驗標準，主要針對門體進行「整體」測試，對於與防火門相關五金配件之耐火性能等問題，並未有單獨測試規範，若這些配件在施工時破壞了門扇之完整性，或於火災時產生變形等情形以致失效，都極有可能影響門之整體防火性能，因此對使用於防火門上之五金配件作一研究與實際測試，是非常重要且必要的。
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近年來臺灣由於經濟蓬勃發展、居住品質提昇及休閒旅遊盛行，致使許多坡地開發案孕育而生，但在開發設計的同時卻無考慮坡地非飽和殘積土壤之工程性質，因此隱藏了水土保持不當與坡地滑動之潛在危險。紅土為殘積土的一種，而臺灣地區紅土分布於西部一帶，其中林口台地為最大紅土台地之一，該台地之地下水位通常很深，以致地下水位上之紅土層通常呈現非飽和狀態，在大氣壓力下，這些非飽和土層中之初始孔隙水壓力通常為負值，而這負孔隙水壓力(基質吸力)在平時能增加土壤剪力強度，提高土坡之穩定性，但在發生連續降雨期後，地表雨水入滲至土層中，使土層原有之基質吸力減少，連帶降低土壤剪力強度，導致土坡發生滑動破壞，因此建構紅土之非飽和與飽和狀態之剪力強度為一項相當重要且急迫之課題。由於其主要紅土於USCS分類上屬CH，故本文針對CH的林口紅土為主要研究對象。將針對林口紅土台地所取得之現地不擾動土樣，透過改良式傳統三軸試驗儀，來探討在不同基質吸力下紅土之剪力強度變化情形，並搭配兩種控制不同含水量之擾動紅土做剪力強度之比較。接著以試驗所得之土壤水份特性曲線來預測紅土之非飽和剪力強度，並與三軸試驗結果作比較。最後建議將此量化之非飽和紅土剪力強度參數應用於工程實務上，使坡地設計開發能更精確地使用適當之土壤強度參數。
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隨著經濟高度發展及社會進步，臺北市已成為臺灣首善之區，且多年來的市區開發逐漸向河川逼近，造成兩岸堤內地區房屋節比鱗次，居住人口密集；而為了提供市民優質之休閒遊憩場地，臺北市政府又充分利用河川高灘地闢設人行步道、腳踏車道及河濱休憩設施，並在適當區段開設疏散門供民眾出入，因此在假日期間吸引了甚多人潮前往遊憩。 在這種情形下，為了確保市民的生命、財產安全，除了依計畫保護標準施築防洪設施外，在颱風、豪雨期間疏散門的關閉問題就顯得十分重要。因為縱然發布颱風警報或豪雨特報，並不表示河川水位就可能高漲，若太早關閉疏散門，可能造成民眾之不便；若太晚關閉，又可能造成洪水漫流入堤內地區的憾事。因此，研訂疏散門最佳化之關閉機制對於臺北市政府而言，是一件刻不容緩的事情。 本研究先以臺北市松山區塔悠路旁之基5號疏散門為例，找出該區段基隆河之水位上升速率，並考量疏散門之門底高程及配合警戒時間，研訂其最佳化關閉機制，供臺北市政府參引本研究成果，賡續研訂基隆河其他河段及其他河川之疏散門最佳化關閉機制。
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不論是在國內或是國外，建築工程的共同特性係材料種類眾多、製作場所所需空間甚大、資金流量快速、存貨金額鉅大、材料運輸困難、顧客要求多元化等，其中營建業可輕易發現對於物流管理的良窳與否，將對工程專案執行的影響成果龐大，每個工程專案皆可能會因為物流管理的不當而損失相當大量的物料或利潤，此種對營建業不利的風險，有很大的比例係由於營建產業習慣以經驗法則，即傳統做法如何則現在與未來亦將ㄧ成不變，故對於營建材料種類多樣化，數量龐大的情況而言，若於事前可做完善之規劃，利用PDCA循環之原理，提升工程現場之效率及效能，確實為值得努力的研究課題。 在現今步入全球國際化競爭之經營環境，本研究之目的將探討國內營建業於施工前之規劃應用物流管理之可行性探討，分析營建業在建築工地現場物料的儲存與物料流動情形，並將這些物流作業做一事前規劃並檢討改善，期望可以提高整個營建業在建築工程現場中物流運作的效率；並採實際案例模擬來驗證應用相關研究方法，如將製造業物流管理規劃應用於建築工程現場，藉以建構出較有效率之工地現場配置，減少工程施工時間，達到縮減材料成本之效益。
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傳統上，空間資訊的主要來源為紙張地圖。然而，隨著各級政府單位對於基本空間資訊內容的重視與建置，以及資訊技術提升，數位方式已經成為許多空間資訊使用者的共同需求。透過桌上型地理資訊系統(GIS)應用軟體來瀏覽或處理空間資訊，將受限於單機使用造成負擔成本較高，主要使用者也因為學習門檻較高，侷限在於具有專業技能之使用者；透過網際網路的分享與使用，WebGIS便成為方便且價格低廉，且符合一般民眾使用的空間資訊供應之方法。 生活中的食、衣、住、行均可透過WebGIS提供相關資訊，而WebGIS需藉由網路地圖伺服器才能提供服務。本文收集目前網路地圖伺服器相關技術與OGC規格，結合現有自行開發地圖伺服器所欠缺之功能項目，提出地圖伺服器應有之規格與分類。利用東港溪案例，使用商業軟體、自由軟體與自行開發之地圖伺服器進行測試比較，證明經自行開發之Web Map Server可行性。並提出不同需求解決方案，做為後續建置WebGIS服務相關人員參考依據。並利用物件導向分析與設計的方法將提出之規格與需求進行分析設計，將現有自行開發之地圖伺服器進行更新設計，過程中以USECASE分析使用者可能提出之要求及系統回應狀態並使用使用UML加以記錄。經由使用者觀點重新規劃系統需求與架構。
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國軍是國家安定的主要力量，各項軍事投資是維持國軍精實壯大的主要來源，而軍事營繕工程則是以有效支援戰備任務，確保國家整體安全為著眼。軍事營繕工程之建構攸關國軍之建軍與備戰；然而，在現階段負責國軍營繕工程之單位在政策考量下逐漸精減，使得軍事營繕工程在工程專業人員不足及配合政府採購法之實施情況下，由以往的自行規劃設計、監造，到目前大部份採委託技術服務辦理。因此各項營繕工程計畫執行及營建管理效能之良窳，不僅攸關國軍戰備、訓練與後勤支援任務的成敗，更將影響國軍作戰能力。 軍事營繕工程為國防總體建設的基礎，亦為政府公共工程建設的一環；軍事營繕工程每年平均之執行預算約新台幣壹百億元，然而近幾年來軍事營繕工程在委託建築師設計、監造、統包及專案營建管理（Project Construction Management；簡稱為ＰＣＭ）等技術服務，常因建築師設計時測量、鑽探調查不實、未辦鑑界而與現況不符，不當設計、設計不周延，圖說數量漏算、漏列，建材指定廠牌或綁規格，設計、監造人員經驗不夠、人員不足，設計圖面與施工規範不一致、營建管理不當等因素，造成軍事營繕工程進度落後，工程品質不良、變更設計、工程糾紛等問題與日俱增，導致必須與承包商協調、申訴、調解、仲裁及訴訟等，不僅耗損大量的精力與時間，延誤工程進度與預算支用，更嚴重影響軍事單位進駐使用與戰備能力之發揮；本研究以軍事營繕工程委託技術服務歷年常見的設計缺失與驗收缺點進行分析探討，以研擬如何能有效於軍事營繕工程之設計、施工階段即作好品質管理，進而確保軍事工程之品質。
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混凝土材料於現今營造工程中，仍舊是扮演著非常重要的角色。不論是在主要結構或者次要結構方面，混凝土的使用動輒就是數十方甚或數百方的計量，在這數量大且變異性複雜的複合材料當中，混凝土的品質優劣會直接影響結構物的安全。然而強度是混凝土品質的直接參考指標，經由強度的大小即可知道混凝土是否有發揮其應有的效能。 本研究利用拉拔法來評估混凝土強度，此法屬於非破壞檢測法的其中一種。藉由此法可以找出混凝土抗壓強度與拉拔強度間之關係，並記錄其物理量值，再建立兩者間的關係曲線。曲線的建立，即可有效預測混凝土是否有達到既定強度。 此種非破壞檢測方法在國內並不常見，但是仍有推廣之必要。因其試驗結果出來後發現，藉版試體最大拉拔力算得之拉拔強度與圓柱試體抗壓強度間兩者關係甚為密切，且相較於其他非破壞檢測儀器，拉拔試驗儀的費用較為低廉，而拉拔頭的安裝、儀器的操作、結果的精確都能發揮良好的表現，因此此種檢測技術實待推廣，相信其可以對工程之品質作更好的管控。