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中原大學建築學系學位論文

中原大學,正常發行

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摘要 鋼結構之優越性是大家有目共睹,從縮短工期、減少公害、提昇環境品質到解決人力不足之效益,正符合政府推動營建自動化之目標。由於鋼結構之特殊施工方式,其品質管理甚為重要,國外鋼構工程較上軌道之國家皆有完整的品質管理制度,以確保整體工程之品質,惟國內鋼構廠良莠不齊,常有部份自稱鋼構廠的〝鐵工廠〞僅帶著以往片片斷斷對鋼料製作組合的經驗,相繼投入鋼構市場中,惟本身對鋼結構製作技術上未能有效管理,嚴重影響工程之品質及公共安全,本研究希望能針對鋼結構之工廠製作管理作探討。 n 文獻蒐集,架構建立 蒐集日本、美國等相關規範,評估適用對象及範圍,藉以建立研究方向與架構。 n 作業管理探討 以實際操作經驗為基礎,提供構件廠內製作之流程及作業要領,建立作業示範模式。 n 結論與建議 為提昇整體工廠作業管理效率及構件成品品質,透過公部門研訂出適合台灣地區適用的各項鋼結構規範標準,才是保障鋼構建築物居住者生命財產安全的法門。

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環顧921大地震後台灣許多歷史建築正在大量消失中,在經過多年來專家學者社會人士的多方努力與公部門之配合之下,民國八十九年二月九日,「文化資產保存法」經總統令修正公布,特別加上『歷史建築登錄制度』。 雖然政府已有『歷史建築登錄制度』相關的公佈與實施,但如何妥善分配與運用資源將成為一重要的課題,若是能針對相關作業所擁有的文化資產資訊,迅速提供即時且正確的管理資訊,供決策者做為整體經費運用與未來規劃的參考,不單是可促進資源的有效運用,更有助於台灣歷史建築之長程發展,因此『歷史建築登錄制度』的資訊化建置,實有其迫切的需要,但是如何畢其役於一功,在建立『歷史建築登錄制度』管理資訊系統之前應該先做探討,故本研究將專注探討台灣『歷史建築登錄制度』採用資訊系統之可行性。 本論文的研究重點與範圍有下列二點: 研究重點:是研究台灣『歷史建築登錄制度』運用資訊科技導入古蹟維護之領域,建立一個整體性歷史建築登錄管理資訊系統之可行性。 研究範圍,針對『歷史建築登錄制度』中各相關單位與個人對各類歷史建築之資訊運作與處理提出功能建議,方便經管單位掌控現有歷史建築的狀況,以做更充份的運用與管理及決策。所以在本研究中除了考量『歷史建築登錄制度』的需求之外,亦兼顧紀錄相關作業及作業單位層級之間電子資料的流通,以提供『歷史建築登錄制度』管理資訊系統整合運作之完整性。 本論文共分為五章。 第一章 為緒論,描述研究背景,並指出研究方向以及研究範圍。 第二章 為對世界主要國家實施『歷史建築登錄制度』之相關文件進行分析,首先對國外目前『歷史建築登錄制度』的概況以及所面臨的問題作一詳細地闡述。 第三章 為現代資訊系統之系統面、網路面、資料庫等功能的強弱分析,為系統的設計與發展奠基。 第四章 為『歷史建築登錄制度』在台灣採用資訊系統之可行性研究,提列系統分析的結果以茲做為往後相關管理資訊系統的參考。 第五章 為結論與建議

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摘要 本論文主要以台灣的清代傳統園林為探討對象,作全面基礎性的相關資料蒐集及整理。時間以台灣開發史的過程為主軸,就明清時代各階段的政治經濟、社會生活為背景,分為荷治明鄭時期、清領初期、清中葉以後、以及清末時期等,針對台灣早期傳統園林的發展修建的歷史沿革及規模佈局,逐一詳細的說明,並探討可能影響築園的各種因素,如興建的園主生平事蹟、性格及相關事件等,進而將各時期發展的園林作重點的分析,並分類比較,試圖歸納出台灣傳統園林的空間特性。 本論文之內容分述如下: 第一章緒論:主要論述本研究的動機及目的、相關文獻回顧、範圍及方法,並敘述相關的發展概況。 第二章台灣早期傳統園林的歷史發展:主要論述台灣墾拓初期的社會生活及築園活動,分別以荷治明鄭時期及清領初期,敘述各園的發展情況。此時期以官方衙署庭園為主,而私人宅園則正開始與起。 第三章台灣私家園林的歷史發展:主要論述清中葉以後及清末時期,台灣的社會生活及築園活動,分別以台灣北中南地區,敘述各園的發展情況。此時期多為私家宅園。 第四章台灣傳統園林的類型與特性:主要論述台灣各時期的發展特性,以人文及自然因素探討園林的類型,並以園林的構成要素,就台灣傳統園林特殊的地方,作重點式的分類比較。

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摘要 本研究嘗試以產業遺產的概念,探討如何保存日治時期台灣的新式製酒工場。藉由調查基地與分析產業構造物與人工物,本文嘗試建立適於產業遺留特徵的評估準則與保存策略,以期再現台灣的近代製酒產業文化。 本文共分為三部份討論: 一 新式製酒工場產業景觀 分析產業景觀可依據工廠地點,發現製酒工場區位特性為靠近鐵道或河川,以取得交通與水源之便。這些歷史元素型塑了環境。 二 新式製酒工場基地配置特性 社會、技術與文化等向度的關係存在於基地脈絡中,這些不同訊息傳達出工人的生活、製酒技術、殖民社會階層與安全系統。由此可知,一座新式製酒工場包含四種類型的設施。 三 新式製酒工場建物設施特性 近代產業建築的特徵,即是每棟建築物有其在生產流程中所扮演的特別機能。對製酒工場建築而言,防熱是最重要的建築機能。 關鍵字:新式製酒工場、產業遺產、保存策略

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研究者於九二一地震後即進駐中寮鄉,協助進行各項重建工作,面對眾多工作團隊與多元之社區重建計畫,對照現實情境中複雜的重建議題,思考著如何在中寮這個情境中,逐漸建立一種與自然和諧共存的價值,重新學習人與環境關係的協調,進而採取與之相容的生活方式,打造一個更符合人性、更永續的綠色家園,是為進行本研究之動機,亦是進行研究行動的起點。 以行動研究理論作為研究方法,經由對現實情境之分析,發展行動假設與設計。認為在外在的生態社區重建行動中,亦應具有內化的作用,影響人的環境價值觀與行為,最終共同建構共生生態的生活情境。而對於情境的分析,發現透過學習而與自然共存為許多社區重建行動共同的訴求,但在眾多行動中卻缺少學校系統這個環節,於是研究者便以小學環境教育行動作為機制的啟動,也以此連結社區中其他行動或組織,並由研究行動的操作中刺激情境變化,延伸出更多於生態有益的社區行動,不斷產生循環。 於是在提出研究假設並依之設計行動方案後,於南中寮選定三所小學進行環境教育行動,以社區環境作為學習領域,並以學校與社區組織、重建計畫產生連結,並再將行動之效應回饋至社區,產生行動之延伸,觀察其運作機制、互動關係及對情境之影響。 而經過行動方案的操作後,檢視操作之經驗,體認出幾項社區重建的議題: 一、以「學習」作為生活實踐的課題 二、自「生態」與「生活」出發的重建機制 三、以學校作為社區行動的連結與發散 並提出後續行動之修正與建議,以作為推動生態策略社區重建時之參考。

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在都市中計程車,帶給人們舒適便捷快速的交通運輸,但在事實上計程車司機的日常營業機制與生活空間,卻是相當簡陋且不足的;總是能在不起眼的都市縫隙中驚見他們營業背後的現實生活,而這些都市發展的剩餘空間竟是唯一能滿足他們需求的場域。本論文針對現有政策目標與現有招呼站、休息站設施與架構進行調查與分析,並配合相關理論,如:都市中的失落空間、街道傢俱與模矩化設計等,以期能提出一個適切的解決方案。 主要內容可分為兩個部分: 整體休息站層級: 藉由對台北市土地分區使用與交通設施等等綜合因素的調查,並對計程車業者作深入的調查之後,考量計程車司機的休息活動內容與休息地點空間特點,搭配都市土地與交通的使用與連結關係,嘗試對休息站地點選取與設立訂定規範,建立一系列大、中、小型可互相搭配的休息站組織,以期計程車休息站藉由此一層級關係,能更切合計程車司機們的生活需求。 休息站空間單元: 分析模矩化設計的精神與操作過程,試圖利用〈系統、單元、組合〉的概念,建立一套休息站空間構成的模矩單元,依據計程車司機休息的主要活動內容〈上廁所、休息、用餐〉與各種基地條件不同的型態限制,將空間填充機能與單元組合示範,以期模矩單元設計真正能隨基地現實條件、使用強度與興設與否,作彈性與機動性的組合與調整。

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明治28年(1895)日本依馬關條約領有海外的第一個殖民地—臺灣,為了運送大量的人力及物資到臺灣,總督府選擇了具有天然港口條件且區位最靠近日本的基隆港作為全台第一個實施港口現代化的港灣,而基隆築港工程更牽動了市街的空間轉型,使得清末以服務戎克船為主的傳統港市經近代化的建設蛻變成為全台第一大港口都市,不論港口運作模式或都市空間型態乃至於都市生活皆大幅度改變,本論文將這基隆港口近代化最重要的50年依築港及市區改正規劃理念分為4階段進行論述: 第一階段為清末至日治初期所進行的小規模港口及市街空間改造,但整體港市空間仍維持傳統有機的市街型態,儘就港口深度及市街衛生進行救急性的建設。 第二階段為市區計劃時期,實質的計劃內容包含第二期築港工程(明治38年至昭和4年)及市區改正計劃(明治40年公佈),此時期的成果為內港的海岸碼頭、相關碼頭設備及運河全數完成,築港的填埋工程為市街增加了接近40,000坪的新生用地,整個市街敷地經填高之後改為平行於碼頭的棋盤系統,是基隆港市空間轉型最重要的奠基時期。 第三階段為港市擴張時期,實際的計劃內容包含第三期築港工程(昭和4年至昭和10年)及市區變更計劃(大正10年公佈)港口工程在既有成果下由內港往外港擴張,市區則往兩條運河上游延伸。相較於上一階段,此時有更豐富的都市公共設施,例如公共住宅、公園等等被建立,是此階段的都市空間發展特色。 第四階段為都市計劃時期的港市,計劃內容包含第四期築港工程(昭和10年至昭和20年)及基隆都市計劃(昭和12年公佈),由於都市計劃在觀念及手法上的突破,基隆港市在此階段有大幅擴張的趨勢,但因戰爭的關係,只能先就具有防災避難的公園、道路等先行實施,整體而言,都市計劃進行的成果有限。

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本論文嘗試解讀摩天大樓頂豐富的象徵意涵。首先可以理解摩天大樓的頂是人類建築高塔慾望的延續,在無限水平延伸的自然中,象徵人類垂直性的存在;塔的建造者並企圖經由塔頂通往天堂,同時藉由建築物保留在人間物質性的存在。 摩天大樓的頂同時也是企業力量的展現,在二十世紀初個人的成功與企業的成功同義,摩天大樓的頂成為企業主權力宣示的象徵場所,並藉由世界最高樓的追逐建立以自己為中心的世界座標。二次大戰後企業公司化的趨勢,尤其跨國經營的大企業,需要企業總部摩天大樓建立據點,摩天大樓頂的象徵特性成為企業形象與企業自我認同的象徵,而國家認同的問題無意間也成為注目焦點。摩天大樓的設計者,利用業主的品味,趁機在頂宣示自己的美學。就像歷史上偉大的建築師,總是以偉大的建築被後世紀念。建築師藉由摩天大樓巨大的尺度,建構建築生涯的紀念碑。而二十世紀末在全球化的潮流中,摩天大樓的頂則顯露個體文化象徵的潛力。 本論文的討論架構,主要分為三大部分。 第一部份探討摩天大樓的重要性與歷史意義。第一章導論,界定摩天大樓在現今都市中的角色,並討論摩天大樓的定義。接著在摩天大樓三段式構成的討論中,確立摩天大樓頂的象徵特性。第二章則回到摩天大樓歷史的根源,回顧摩天大樓的前身-塔在歷史上的發展與意義,以建立摩天大樓在建築史中的思考脈絡。 第二部分為本論文的主要論述,討論摩天大樓頂如何再現宗教、商業、政治、美學等社會意義。第三章從摩天大樓模仿舊有建築形式的現象,探討頂具有的宗教意涵。第四章從建造者的觀點,摩天大樓的頂成為展現企業力量的場所,並以之傳達企業的形象,形塑企業自我的認同;而經濟難脫政治的糾葛,摩天大樓的頂被賦予政治的意涵。第五章以設計者的觀點,頂是摩天大樓的設計者在實用原則與都市法令的規範下,發揮較多創作自由,讓建築師成為藝術家的地方。而大樓的設計者,也以設計個人紀念碑的心態,投入生命的熱情,宣示其自我美學的存在。 第三部份是結論。回歸建築文化的層面,觀照摩天大樓的頂作為文化象徵的潛力與面臨的問題,並總結本論文。

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「城牆」是中國文化重要的表徵之一,也是軍事、政治、經濟、活動的中心,更是傳統防禦象徵,受到清廷治台的影響,亦以城牆作為重要建設。本論文以清代臺灣官方所設的城牆為例,以城內所興建之官方設施為題,進行分析、歸納及整理,目的是透過官制建築各項特性之探討,嘗試揭露傳統城牆都市內的空間組織與構成,藉以瞭解當時清代社會統治者如何透過統治、管理並組織這樣的社群空間,以補足台灣城牆歷史之不足。本研究課題包含有:官制建築設置、種類、形制、坐落、朝向及相互關係等,章節的內容區分為: 第一章 緒論 本研究之動機與目的、相關文獻回顧、研究內容、方法及研究範圍、對象之界定與流程架構之擬定。 第二章 清代台灣的城與城內建築 從清代地方官制組織與職官設置,來探究官方設城的種類、發展歷程及城內建築產生;並確立一座城池內必設官制建築的種類,應符合統治上、教化上、信仰上及救濟上的需求。 第三章 官制建築空間規制—以官署、教育設施為例 本章節將透過《政書》的規定與台灣各城的實際案例來分析、比對,以探究衙署、公館、倉廒、教場、軍事設施等官署建築及儒學、書院、義學、社學、考棚等教育設施的規模、形制與使用。 第四章 官制建築空間規制—以祠廟、社會救濟設施為例 延續前章節,以同樣方式探究文廟、武廟、城隍廟、文祠、天后宮、壇等祠廟建築及育嬰堂、養濟院、普濟堂、留養局等社會救濟設施的規模、形制與使用。 第五章 城內的空間組織 藉由官制建築的坐落、朝向與相互關係上的分析,來作為城牆都市空間組織建構之準則,並透過實際城池興築的案例來印證傳統城牆都市內空間組織的構成、發展與其影響因素。 第六章 結論 綜合官制建築各項特性與城牆內空間組織上的分析,得知一座城池內基本構成與發展,並提出設置前後官方考量的角度及落實後的實際狀況做為初步結論。 關鍵字:清代、城牆、官制建築、官方、官署設施、教育機構、廟宇設施、救濟設施

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西拉雅公廨建築初探:以台南地區為主 私立中原大學建築研究所碩士學位論文 中華民國九十年六月 研 究 生:孫家昌 指導教授:林會承 論文摘要 本論文旨在對南部平埔族群西拉雅族的宗教建築「公廨」的相關部份進行研究,目的在探討西拉雅傳統宗教信仰與公廨建築之間的相互關係,公廨在建築類型、建造材料各方面的演變,並進一步探討公廨建築作為西拉雅宗教信仰實體的一部份,其中所隱含的社會文化、空間觀念與構成整個信仰的主體-「人」之間的相互關係。 第一章:說明研究動機與目的,並對相關文獻與研究進行回顧,以及界定研究的時間與空間範圍與工作流程。 第二章:敘述平埔名稱的由來及各族宗教信仰與居住分布地點。 第三章:討論並說明台南地區西拉雅族信仰體系中實體、行為與口碑的部份,藉此瞭解信仰的內涵與架構,以便之後建立信仰與公廨間的相互關係。 第四章:針對現今台南地區各西拉雅公廨的類型與空間尺度進行討論,並理出公廨建築的基本類型與空間尺度所可能傳達的特質。 第五章:將儀式行為的內容與進行的場所互相結合並分析兩者間的關係,以此建立在西拉雅信仰中屬於宗教人的空間觀念。 第六章:以儀典行為與公廨空間的關係為主,對公廨所傳達的空間觀念進行初步的分析。

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