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經濟前瞻/Economic Outlook Bimonthly

中華經濟研究院,正常發行

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中國大陸於2013年9月底設置第一座自由貿易試驗區—上海自貿區,隨後6年內又陸續增設17座自貿區,雖各有不同的發展目標,然過多的特區不僅分散了資源,重複投入與爭搶特色產業,以及相似的政策優惠,都讓特區的獨特性不再特別。本文分析上海自貿區的設立目的、特點與發展情況,並探討中國大陸自貿區發展的隱憂。

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本文研析《美墨加協議》簽訂對美中後續經貿談判的影響。我們發現,USMCA與美中第一階段經貿協議具有高度關連,具體反應在智慧財產權、市場開放、匯率政策,以及公平貿易;此顯露川普對外經貿政策的一致性。甚者,USMCA及架構第二階段經貿協議中結構性改革的具體內涵。

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隨著科技內涵持續演進,傳統數位內容產業範疇面臨動態調整,從原本的三大核心產業:數位遊戲、電腦動畫、數位學習,擴大到結合新興科技(體感型)、融合型的數位內容產業等。本文以融合型數位內容產業類別的沉浸式(immersive)體驗為探討主軸,並以法國巴黎光之博物館為分析個案,最後申論對我國數位內容產業的發展意涵。

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為支持物聯網(IoT)創新,先進國家早已展開物聯網研究計畫,用以加速產業數位轉型,促使物聯網成為帶動科技產業發展最重要的力量之一。本文參考歐盟研發計畫資料,探討歐盟在物聯網研發計畫的發展動向,收集熱門發展技術、推行作法、測試驗證模式、產業化機制等,協助產官學研認識瞭解歐盟科研治理模式和創新思維。

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日本於物流領域的無人機應用,不僅在中央政府國家戰略特區內進行實證計畫,地方政府也推動多次測試,探索可能運用情境、技術開發、與必要飛行環境;民間企業如樂天也積極推動。我國或可借鏡日本經驗,以無人機物流解決社會課題,透過完善實證計畫建立無人機物流標準要件與商業模式,並可結合其他新興科技形塑「智慧物流」。

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本文從國際推動電子商務規範之發展作為背景,然後根據目前可得公開資訊,說明世界貿易組織電子商務規則談判之參與談判者、條文範本來源、主要規範類型及議題討論方向。最後論述今年6月WTO第12屆部長舉行前,電子商務規則談判面臨之三個關鍵挑戰。

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透明化在近年來討論WTO改革的聲浪中占有相當重要的地位。本文檢視已開發與開發中會員對於通知義務的改革立場差異,並展望後續WTO推動透明化義務改革之可能路徑。今年WTO即將在哈薩克召開第十二屆WTO部長會議,建議我國應致力於強化通知義務提案之後續修正,尋求與開發中國家提案之間的共通之處,研擬有望達成談判妥協點的折衷方案。

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新興技術的快速發展及全球環保意識的抬頭,顛覆了汽車業的生產與銷售模式。臺灣汽車業透過政府政策及外商投資,建構起完整汽車產業供應鏈,並成就具出口競爭力的汽車零組件產業。面對汽車及零組件業轉型迫在眉睫之際,本文嘗試由下世代汽車的發展趨勢、臺灣優劣勢以及政府角色,探討臺灣下世代汽車的發展出路。

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智慧製造是新一輪工業革命的核心技術,發展其相關應用方案與擴大產業應用是協助製造業轉型與國家加速經濟成長的重要契機,而智慧製造的核心-智慧機械也成為各國均大力推動的重要政策。基於智慧機械對臺灣經濟及產業發展深具重要性,本文探討在全球及兩岸智慧機械競爭態勢逐漸擴大下,臺灣業者如何維持優勢地位於不墜。

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國家碳足跡指標系統得以反應以國家層級之下,因生產及消費行為所產生的碳排量以及進出口貿易所對應的碳排流向,進而可用於追蹤國家層次不同面向的管理成效。本文結合國際資料庫及本土化資料,建置臺灣的碳足跡指標系統,並就指標結果進行1990年至2016年間的變化檢視。