全球各國相關創新創業的政策擘劃已逐漸完善與成熟，與其相關的各項國際評比調查報告與日俱增，而在全球化趨勢下，創業調查評比報告由國家為主體逐漸轉為城市間的比較，期能成為矚目的創業城市，藉此吸引創業者前來及創投挹注等。本文藉由綜覽全球創新創業相關調查報告，剖析創業評比面向與指標，以及亞洲創業城市的新創發展趨勢。
為強化亞太區域國家間的新創交流與投資合作，交大產業加速器中心近年致力於推動新創團隊的軟著陸與跨國投資，積極提供業師輔導、資金媒合、社群活動、串接計畫執行單位國際合作夥伴等資源。隨著多家台灣新創公司不斷在國際拓展、吸引國際基金投資、引入國際團隊到台灣，皆印證交大產業加速器中心在國際布局和合作上之成效。
中國將創業視為追趕經濟實力的一劑良方，自2015年開始推動「大眾創業、萬眾創新」政策，各地方政府紛紛投入「雙創」建設，促使獨角獸企業快速崛起。借鏡中國城市發展創育體系的歷程，掌握優勢產業尤為重要，無論北京人工智慧、上海金融科技、深圳先進製造、杭州電子商務，新創企業以服務與技術創新為核心，發展過程需投入大量資本與人才，在當地既有的產業資源支撐下，能繁衍出更多創業能量。
印度廣大的幅員及人口紅利吸引全球爭相投資，其市場具有龐大商機，而發展台灣品牌到印度最重要的是人才要素，台灣其實擁有此優勢。STARTBOARD即致力於協助來自印度的國際學生或創業團隊，完成在台夢想，以及帶領台灣新創團隊前進東協印度市場，從創業家簽證、公司設立、產業顧問、專業智財和法律諮詢，提供一站式的服務，解決國際團隊在台的痛點。
台灣地狹人稠、資源有限，且相較於德國、日本等技術較先進之國家，我國製造業生產力仍有加強空間。此外，面對亞洲國家紛紛加入區域性自由貿易組織，各國產業鏈逐步完成縱向與橫向整合後，逐步增加競爭優勢，加上近期各國陸續推出產業升級政策，使台灣製造業面臨更嚴峻的國際挑戰。我國在政府資源有限的前提下，相較於投入要素不足的問題，政府產業政策應聚焦協助製造業在各種生產力面向上進行提升。
台灣開放再生能源自由交易後，國內綠電市場導向躉購制度與自由交易並行。經濟部標檢局已於2020年促成再生能源需求、供給及售電業者簽署實體購售電合約，啟動國內第一波再生能源轉供與再生能源憑證讓予。本文介紹實體及財務購售電合約、再生能源費率方案或直接採購再生能源憑證的運作方式與優點，並分析在我國現行電力事業管制架構下，利用再生能源憑證進行轉供供需平衡結清概念及推動再生能源財務購售電合約做法。
公共運輸載具電動化為近年我國積極推動之政策，初期影響電動大客車推動因素為政府政策與電動車技術成本，故本文分析電動車政策與市場技術現況，建置電動、柴油大客車車隊之整體生命週期成本計算模型，並比較兩者成本效益。電動大客車在政府提供補助誘因下具備成本效益，然而電池技術是否能達到大客車營運年限是重要議題，此外充電場站設備與一次性高額建置成本為待克服之議題，也是未來政府政策須考量之方向。
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