臺北科技大學技術及職業教育研究所學位論文
國立臺北科技大學,正常發行
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本研究旨在探討科技校院系所主管組織承諾、創新工作行為與破壞式創新的關係。為達成本研究目的，以問卷調查法進行，發放對象為截至102學年度通過工程及科技教育認證仍在有效期間內之科技校院系所主管，以分層比例方式發放142份問卷，回收124份問卷，皆為有效問卷，有效回收率為87.32%。統計方法為描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、階層迴歸分析、Sobel test中介效果檢定，乃獲致以下結論： 一、科技校院系所主管之組織承諾、創新工作行為及知覺破壞式創新表現達中高程度。 二、國立科技校院系所主管組織承諾之留任傾向優於私立學校。 三、高知覺破壞式創新系所主管在組織承諾及創新工作行為其表現優於低知覺破壞式創新系所主管。 四、科技校院系所主管之組織承諾及創新工作行為對創新工作行為皆具顯著正向預測力。 五、科技校院系所主管之組織承諾透過知覺破壞式創新的中介影響創新工作行為。
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本研究主旨在探討科技校院美容相關科系學生美感素養之現況與不同背景變項下美感素養的差異情形。本研究採用文獻探討與問卷調查法，首先透過文獻探討作為本研究的理論基礎；再以台灣地區科技校院美容相關科系學生為研究對象，採方便取樣本進行問卷調查與統計分析，共計發出900份問卷，回收815份問卷，回收率達90.6％，其中有效問卷800份，以作為本研究之方法。並將問卷調查所得資料，以百分比、平均數、標準差、t-檢定及單因子變異數分析(one-way ANOVA)等方法進行分析。最後本研究所得結論，歸納如下： 一、科技校院美容相關科系學生的美感素養在「對藝術的態度」、「藝術的知識」與「藝術表現與鑑賞技能」等三向度均較一般大學生高，但在「參與藝術的習慣」向度較一般大學生低。 二、科技校院美容相關科系學生在「參與藝術的習慣」較一般大學生低，參與藝術活動偏向被動，需積極改善。 三、科技校院美容相關科系學生在美感素養「藝術的態度」上，傾向於美感有助生活品質的提升；但不贊同藝術的經濟功能。 四、科技校院美容相關科系學生在「藝術知識」、「藝術表現與鑑賞技能」雖然優於一般大學生，但藝術史認識程度不足，藝術鑑賞及創作能缺乏，值得警惕。 五、不同性別的科技校院美容相關科系男生之美感素養，除了在「參與藝術的習慣」向度中有較佳的素養外，其餘「藝術的態度」、「藝術的知識」與「藝術表現與鑑賞技能」三個向度男、女生無差異。 六、美容相關科系學生的美感素養在「藝術知識」向度以北部地區學生最弱，「藝術表現與鑑賞技能力」，以中部地區最弱，其原因尚待探討。 七、科技校院美容相關科系高年級的學生，並沒有比低年級學生有較高的美感素養，值得美容教學省思。 八、科技校院美容相關科系學生，入學前就讀設計群，在美感素養各向度均優於家政群。 九、目前就讀科技校院流行設計系學生，整體美感素養優於其他美容相關科系學生。 依據本研究之結論，提出數點建議，提供學校未來課程發展與教師教學之參考。
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本研究旨在瞭解新北市國中融合班教師對自閉症學生師生互動與教學效能之現況，及探討不同背景變項之融合班教師對自閉症學生師生互動之差異情形，並進一步探究新北市國中融合班教師對自閉症學生師生互動與教學效能之差異情形。 本研究採問卷調查法，以102學年度第二學期任教新北市國中融合班教師為研究對象，共發出430份問卷，回收有效問卷共345份，有效回收率為80.2%，研究工具為自編之「新北市國中融合班教師對自閉症學生師生互動與教學效能調查問卷」，將施測後所得資料透過描述性統計、單一樣本t檢定、獨立樣本t檢定及單因子變異數分析，獲致以下研究結論： 一、新北市國中融合班教師對自閉症學生師生互動整體及各層面，以「高影響高接近」為最高，其餘依序為「高影響低接近」、「低影響高接近」、「低影響低接近」。 二、新北市國中融合班教師對自閉症學生教學效能整體及各層面，以「有效班級經營」為最高，其餘依序為「和諧師生關係」、「呈現教材內容」、「準備教學計畫」。 三、新北市國中融合班教師對自閉症學生之「師生互動」與「教學效能」整體及各層面，以「高傾向師生互動」之教學效能最高，「中傾向師生互動」之教學效能次之，「低傾向師生互動」之教學效能最低。 四、新北市國中融合班教師以「特殊教育系、所」的師生互動顯著高於「特殊教育學分」、「特殊教育3學分」與「無特教背景」之融合班教師。 五、新北市國中融合班教師以任教「國文」、「英文」科目的「師生互動」顯著高於「社會」科目教師。
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本研究主要目的在探討不同背景變項之基北區私立高中職學生對學校行銷策略認知之差異情形。本研究之研究工具為「基北區私立高中職學生對學校行銷策略認知之調查問卷」，針對基北區私立高中職一年級學生進行分層隨機抽樣，共發放1,355份問卷，回收1,228份有效問卷，回收率90.6%，所得資料以描述性統計、獨立樣本t檢定及單因子變異數分析方法加以分析，研究結果如下： 一、基北區私立高中職學生對學校行銷策略整體及各層面重要性之認知屬中等以上重要程度之感受，以「通路策略」最為重要，其餘依序為「人員策略」、「價格策略」、「產品策略」、「推廣策略」。 二、基北區私立高中職學生對學校行銷策略整體及各層面學校實施方式之認知屬 中等以上符合程度之感受，以「產品策略」最為符合，其餘依序為「人員策略」、「價格策略」、「通路策略」、「推廣策略」。 三、基北區「私立國中」畢業學生對學校行銷策略重要性認知顯著高於「公立國中」畢業學生，但基北區「公立國中」畢業學生認為所就讀學校實施學校行銷顯著高於基北區「私立國中」畢業學生。 四、「新北市」國中畢業學生認為所就讀學校實施學校行銷顯著高於「臺北市」國中畢業學生。 五、基北區私立高中職「普通科」學生對學校行銷策略重要性認知顯著高於「職業類科」學生，但基北區私立高中職「職業類科」學生認為所就讀學校實施學校行銷顯著高於基北區私立高中職「普通科」及「綜合高中」學生。 六、基北區私立高中職「直升」入學學生對學校行銷策略重要性認知顯著高於「免試」入學學生，但基北區私立高中職「免試」入學學生認為所就讀學校實施學校行銷顯著高於基北區私立高中職「申請」入學、「登記分發」入學及「直升」入學學生。 七、基北區私立高中職學生家長職業為「工商業」者認為所就讀學校實施學校行銷顯著高於基北區私立高中職學生家長職業為「軍警公教」者。 八、基北區私立高中職學生家長教育程度為「國中」者認為所就讀學校實施學校行銷顯著高於基北區私立高中職學生家長教育程度為「高中職」者，而「高中職」又顯著高於「專科、大學」及「研究所」。 依據研究結果，分別對教育人員與未來研究者提出具體之建議，以供參考。
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本研究旨在了解臺北地區國中學生對教師運用行動載具教學效能與學習滿意度之差異情形，藉由研究者自編之「臺北地區國中學生對教師運用行動載具教學效能與學習滿意度調查問卷」進行調查，採用以班級為單位分層隨機抽樣，共發出875份問卷，獲取有效問卷730份，有效回收率為83.4%，透過描述性統計、單一樣本t檢定、獨立樣本t檢定及單因子變異數分析，獲致以下研究結論： 一、臺北地區國中學生對教師運用行動載具教學效能之整體及各層面有中等以上之良好感受，以「師生互動與溝通」為最佳，其餘依序為「教材準備與呈現」、「教學評量與評鑑」、「教學計畫與設計」。 二、臺北地區國中學生對教師運用行動載具教學效能整體學習滿意度為中等程度以上之傾向，以「教師教學」屬中上程度之傾向為最佳，其餘依序為「學習成果」、「人際關係」。 三、臺北地區國中學生使用行動載具之學習科目「社會」對於教師運用行動載具教學效能顯著高於「健體」、「綜合」、「國文」等科目；「數學」也顯著高於「國文」。 四、臺北地區國中學生對教師運用行動載具教學效能與滿意度，在整體及各層面皆以「高度良好行動載具教學效能傾向」為最佳，其餘依序為「中度良好行動載具教學效能傾向」、「低度良好行動載具教學效能傾向」。
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面臨少子女化與高等教育國際化時代的來臨，招收境外生，特別是大陸地區學生已成為世界各國高等教育發展趨勢。教育部為解決科技校院少子女化問題，於2013年提出陸生來臺就讀二技政策，為瞭解該政策之運作過程與實施成效，本研究訪談7名學者專家，並針對75名來臺就讀二技之大陸專科生與76所科技校院之行政人員進行問卷調查，總計發出227份問卷，回收152份，回收有效率為66.96％。 研究結論如下：（一）政策產生背景與臺灣高等技職教育發展面臨少子女化生源減少的危機有關；而技職體系二技學制完備極具特色，醞釀政策形成。（二）政策目標主要是促進兩岸教育交流合作，縮短兩岸文化鴻溝等。（三）招生規劃的備選方案，主要有「企業專班」、「申請制」、「報考制」三種；學歷採認備選方案主要有「同力學歷」與「直接採認」兩種，參與決策者有教育部，其他政府部會、陸生聯招會；而大陸主管當局與大陸海峽兩岸招生服務中心也扮演關鍵角色。（四）政策合法化過程包括修正《大陸地區人民來臺就讀專科以上學校辦法》、《大陸地區學歷採認辦法》。（五）政策評估部分，受訪者認為初期政策目標已經達成。問卷調查發現，行政人員與陸生均認為這個政策是有效、公平，並滿意此政策。（六）行政人員對此政策整體評價低於陸生。（七）行政人員認為此政策對臺灣科技校院與臺灣學生有正面助益。（八）陸生認為此政策「能讓我認識臺灣朋友、擴展人脈」、「能讓我體驗兩岸多元文化」。（九）陸生對「學校的學習資源」、「教師輔導」、「教師教學」、「行政服務」等感到滿意。（十）行政人員與陸生均認為政策最需改進之處為「加強向外界溝通及說明」。
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本研究主要目的在於探討「心智圖法應用於程式設計」對高中生創造力之影響。 本研究採準實驗設計，以臺北市某高中一年級二個班級為研究對象。ㄧ班為實驗組，進行心智圖法應用於程式設計課程，另一班為控制組進行傳統程式範例教學，依據威廉斯創造性思考活動中的總分從實驗組分別選取高創造力學生9名、低創造力學生10名進行App Inventor程式設計之思維歷程分析。 本研究以「威廉斯創造力測驗」包含威廉斯創造性思考活動、威廉斯創造性傾向量表，以相依樣本t檢定、共變數分析與描述性統計進行資料分析，藉此探討心智圖法應用於程式設計對高中生創造力之影響；質性資料包括操作擷取畫面、課間觀察與對話、App Inventor實作歷程作品，用以分析學生學習App Inventor程式設計之思維歷程。 研究結果如下： 一、接受心智圖於程式設計課程教學後學生之創造力未優於接受傳統程式範例教學後學生之創造力。 二、不同創造力學生呈現相異的創作思維歷程。
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領隊工作長時間離家在外帶團，特殊的工作型態，沉重的工作負荷而難以在工作與家庭二者間取得平衡，造成角色的衝突。本研究之目的係在探討領隊產生職家衝突的影響因素、職家衝突與情緒耗竭間之關係，並進一步探討個人工作契合度於職家衝突與情緒耗竭的調節效果。採用質量並行之混合研究，質性訪談運用半結構式訪談綱要訪談6位領隊以瞭解領隊的發展現況與擷取研究變項的實務意涵，作為發展問卷測量架構之依據。訪談結果歸納出領隊職家衝突影響因素包括工作要求、工作資源、家庭要求及家庭資源四個部分。其次，量化研究採用問卷調查方式，共計發放800份問卷並回收有效問卷575份，有效回收率71.8%。研究以SPSS20.0及AMOS17.0統計軟體進行驗證性因素分析、描述性分析、差異性分析及結構模式分析。綜合本研究結果發現：1.工作要求及家庭要求顯著影響領隊職家衝突；2.領隊職家衝突以時間導向為主；3.領隊職家衝突顯著影響情緒耗竭；4.領隊個人工作契合度於家庭對工作衝突與情緒耗竭具有顯著的調節效果；5.性別、年齡、教育程度、婚姻及執業方式與職家衝突、情緒耗竭及個人工作契合度有顯著差異性。最後根據研究結論，對於領隊與旅行社業者管理實務和後續研究提出建議。
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本研究旨在探討我國導遊人員在職訓練的現況與需求情形。瞭解導遊人員參加在職訓練時間、訓練單位、訓練課程、課程訊息來源的現況及對在職訓練方式、時間、內容的需求、參加在職訓練的障礙與增加訓練課程的需求及對強制性訓練之看法，同時分析不同背景變項導遊人員對在職訓練需求面及對強制性訓練之差異。本研究採問卷調查法，以我國導遊人員為母群體，採便利抽樣方式，以「導遊人員在職訓練現況與需求調查表」進行問卷調查，有效問卷371 份，可用率為98.1%。所得資料以描述統計、t 檢定、單因子變異數分析等統計方法進行資料分析。研究結果如下： 1.86%以上導遊人員都曾參加在職訓練，且仍持續固定的進修學習。 2.導遊人員最喜歡參加的訓練課程以實務經驗與帶團、解說技巧相關課程為主。 3.在職訓練時間無特定時段需求。 4.訓練方式以「帶團實務演練」最為喜歡。 5.導遊人員認為各項在職訓練內容都同樣的重要。 6.導遊人員認為參加訓練的障礙「工作繁忙沒時間參加」為主要原因。 7.超過85.4%的導遊贊成強制性的在職訓練。 最後根據研究結果，對導遊人員、訓練機關、主管機關及未來研究提出具體建議，以供參考。
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本研究旨在探究運用STAD合作學習法於高職動畫設計課程後，對學生學習回饋之影響與實施過程中所遭遇之問題及解決策略。 研究者以48名高職二年級學生為研究對象，以行動研究進行為期11週之研究。在運用STAD合作學習法的過程中，在教師教學、學生學習方面存在的一些問題，經研究者反思、擬定及執行後獲得改善。 研究者除了以「學習滿意度調查」與「成績單」分析學生對學習動畫設計滿意度與TQC FLASH CS 4.0檢定通過率是否提升外，並藉由觀察紀錄、晤談紀錄、單元學習單等質性資料的蒐集與分析，以瞭解學生對動畫設計課程學習成績與學習滿意度。所得資料整理與分析後，本研究獲得以下結論： 一、教師教學遭遇的問題主要有班級管理與教學進度掌握兩類。 二、學生學習遭遇的問題主要有學習態度與領導經驗兩類。 三、STAD合作學習法能有效改善學生參加TQC FALSH CS4.0檢定的通過率。 四、學生在TQC FLASH 4.0檢定成績上女性優於男性。 五、STAD合作學習法能有效提升學生之學習滿意度。 六、學生在學習滿意度上女性優於男性。 體而言，本教學研究實施能有效提升學生的檢定通過率與學習滿意度。 最後，根據研究結果，本研究對教師及後續研究者提出具體建議，以作為未來研究之參考。