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公車捷運系統本土化課題探討
The Localization Issues of BRT System in TaiPei
濮大威(David Ta-Wei Poo)
;
鄭永忠(Yung-Jong Cheng)
;
鍾慧諭(Hui-Yu Chung)
;
林建文(Chien-Wen Lin)
;
陳柏君(Po-Chun Chen)
《都市交通》
19卷2期
(2004/06)
Pp. 68-85
https://doi.org/10.29774/UT.200406.0009
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參考文獻
(2004)。
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被引用紀錄
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台北大眾捷運後續路網替選方案之評估研究
〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2009.02810
Airiti Library
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DOI
陳家豪(2009)。
大眾捷運系統永續營運評估指標之研究
〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2009.02155
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DOI
呂英志(2009)。
公車捷運系統發展策略與技術應用之研究
〔博士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2009.01053
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DOI
陳韋伶(2006)。
票證技術對公車捷運系統設計與營運之影響
〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2006.02413
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DOI
徐景揚(2005)。
非接觸式智慧卡對公車業者之效益分析
〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2005.01263
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