被引用紀錄
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呂怡蓉（2006）。台北市捷運接駁公車路線里程最小有效規模之研究〔碩士論文，淡江大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6846/TKU.2006.00522
吳裕勝（2005）。探索消費文化趨勢中的老街：
以淡水老街為例反思文化產業未來意象〔碩士論文，淡江大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6846/TKU.2005.00279
邱子揚（2010）。自行車持有與使用之研究-以中山區與大安區為例〔碩士論文，國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2010.10690
曹晉瑜（2008）。汽車共用制度與需求推估之研究〔碩士論文，國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2008.03141
延伸閱讀
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- 魏聰海（2012）。臺北市里與社區發展協會整合研究〔碩士論文，國立臺灣師範大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0021-1610201315284983
- 臺北市政府交通局（2017）。封面故事－臺北市內湖交通改善計畫。都市交通，32(1)，1-10。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=15621189-201706-201708010010-201708010010-1-10
- 林昆虎、林志棟（2015）。建構市區道路維護管理模式之探討－以臺北市為例。技師期刊，(70)，16-26。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=18156460-201506-201508050003-201508050003-16-26
- 劉家銘、洪維聰、楊元杉、李婕妤（2022）。人本環境建構－以臺北市東西門戶軸線人行環境改善計畫為例。鋪面工程，20(3)，1-10。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=16822730-N202304190004-00001