本文針對添加Sasobit(上標 ®)拌製成之溫拌瀝青混凝土(warm mix asphalt, WMA)為主要研究對象,以國內常用之剝脫試驗方法評估其抵抗水份侵害之能力,並與傳統熱拌瀝青混凝土(hot mix asphalt, HMA)之控制組進行比較。本研究期盼在環保與節約能耗的目標之下,提升道路耐久性,並對將來國內鋪面工程應用WMA實務提供參考。
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