鋪面的平坦與否關係到用路人對舒適性的感受,並與行車安全有密切相關。而鋪面的平坦度在鋪面工程自規劃、設計、監造、施工各階段一直是品質管理重要項目之一,尤其在施工階段對於鋪面平坦度的優劣影響甚鉅。為此本研究將應用Lecia 3D鋪築技術取代傳統鋼絞線施工方式,於機場道面進行瀝青混凝土加鋪作業,並對鋪築完成面進行平坦度的量測。而在鋪面平坦度的研究上,各國道路相關研究單位於過去數年來對於量化鋪面面層縱向之特徵發展出許多指標及量測方法,但由於機場航空器迥異於一般公路車輛,故美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA)亦發展出專屬於機場道面平坦度評估之波音凹凸指標(Boeing Bump Index, BBI),為此本研究欲了解應用Lecia 3D鋪築技術對於機場道面鋪築之平坦度成效,將應用平坦度量測指標BBI對於鋪築成效進行探討,期以成果能對國內鋪面工程施工技術有一大助益。