摘要
IRI是國際通用之平坦度指標，藉由慣性式平坦儀取得IRI值，具有客觀顯示鋪面狀況且不受人為因素干擾的優點，可廣泛使用於不同類型鋪面，有其穩定性及重現性，可作為道路養護的指標，但檢測成本較高，無法在短時間內檢測大量道路。近年對道路檢測的需求日漸增加，於設備及時間成本的限制下，難以在短時間內對所有需要檢測之道路進行普查，故許多研究均嘗試以加速度規檢測車輛於行駛間之震動，藉此評估道路狀況。本研究提出經濟型平坦度指標ERI，嘗試使用手機收集車輛之垂直加速度，經資料處理並加入車速分析後得到ERI，並與IRI比較。結果顯示於固定測量人員及車輛，並以固定車速行駛筆直道路時，ERI與IRI相關性能達到高度相關；後續加入多個檢測人員及檢測車輛，且不再限制行駛車速及道路，使用車速對ERI正規化後，ERI與IRI相關性僅能達到中度相關，誤差絕對值平均約為0.78；雖然存在一定誤差範圍，但於檢測成本有限時，亦能作為估計道路平坦度概況的方法之一。
參考文獻
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延伸閱讀
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