交通安全、緊急應變與減速用路凸高度之探討

本論文經蒐集國內、外有關路凸的法令、論著期刊、研究報告、調查報告後，發現於民國98年4月以前我國國內路凸無法令依據，實務上設置之路凸皆無標準可循，僅由各文獻提供規格以供參考，且高度不一。內政部營建署己於98年4月29日以行的院公報台內營字第0980803106號內政部令，正式將路凸(減速丘、減速墊等減速設施)納入「市區道路及附屬工程設計規範」第三篇道路附屬工程設計第十二章交通車寧靜區之12.5速率管制設施規範內，並公佈實施。因此，經探討後，筆者除提出廠區交通安全與緊急應變有關路凸設置之解決方葉，以解決煉油廠內設置路凸之困擾及疑慮外，也提出路凸之應有的高度（10 cm 以下）等共6項建議（含減速丘及減速墊之簡單選用原則）以供各界參考並建議經濟部標準檢驗局能儘速建立橡膠減速墊之國家標準，以便各方遵循。