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期刊
Fare Optimality Analysis of Urban Rail Transit under Various Objective Functions
Lianbo Deng
;
Zhao Zhang
;
Kangni Liu
;
Wenliang Zhou
;
Junfeng Ma
《Discrete Dynamics in Nature and Society》
2014卷
(2014/12)
Pp. 638-645-257
https://doi.org/10.1155/2014/910736
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延伸閱讀
Du, M., Jiang, X., & Cheng, L. (2015).
Estimating the Capacity of Urban Transportation Networks with an Improved Sensitivity Based Method
.
Discrete Dynamics in Nature and Society
,
2015
(), 910-922-298. https://doi.org/10.1155/2015/827094
陳怡婷(2019)。
Analysis of Signal Compensation of Light Rail Transit with Transit Signal Priority
〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU201904239
賴正霖(2010)。
Reliability and Risk Assessment of Rapid Transit Systems
〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2010.10453
陳璟慧(2007)。
Performance Assessment of Economic and Financial Sustainability for Mass Rapid Transit System
〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2007.01787
張辰秋、徐守德、張學孔(2010)。
Financial Sustainability Oriented Strategies for Urban Mass Rapid Transit Operation
。
運輸計劃季刊
,
39
(4),413-440。https://doi.org/10.6402/TPJ.201012.0413
國際替代計量
Fare Optimality Analysis of Urban Rail Transit under Various Objective Functions
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