摘要
旗津風華近年隨著觀光發展逐步再起，但它看似蓬勃光鮮的轉型，卻在各項數據裡，隱藏不住其社會內部的衰退。雖然旗津的相關研究豐富，卻鮮少整合旗津與港口的關係，也較少採以政治經濟的空間觀點檢視，更缺乏描繪政府治理權力與決策對地方空間與社會產生的影響。為了更深度的理解旗津面臨的處境及其結構，本文藉由當代空間理論，嘗試以時空結構與空間政治的觀點，重新梳理與詮釋旗津的空間發展。本文以史料、研究文獻與報紙資料為基礎，採三個時期作為分析：二戰前（1624-1945年）：當代國家治理與港口空間的形成、二戰後（1945-1990年）：國家緊密的空間規劃，以及近年（1990-2016年）：中央／地方的空間治理角力。結果呈現，旗津的空間發展，在二戰前隨著當代國家的成形，逐漸被納入高雄港的國家開發計畫。二戰後港埠的規劃繁複，鑲嵌於高港的旗津空間，在過程中不斷面臨產業及居住空間的調動，大多空間規劃不僅與當地居民需求脫鈎，更為它的內部發展留下各種危機。在1990年後，中央與地方政府的治理權力消長，產生治理角力，但在時空脈絡之下，早已堆疊出旗津複雜的空間形態，使旗津不論在內部或外部空間，都已面臨著不均衡的地理發展。
延伸閱讀
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