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評估我國電動車V2G對電力供需規劃影響
《電動車導入V2G對電力供需影響評估》
2019年
(2019/11)
Pp. 25-32
https://doi.org/10.6625/DEF.201911.0005
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(2019)。
建置我國電動車導入V2G對電力供需系統評估架構
。載於財團法人台達電子文教基金會(主編),電動車導入V2G對電力供需影響評估(頁13-18)。財團法人台達電子文教基金會。https://doi.org/10.6625/DEF.201911.0003
(2019)。
研析我國電動車技術發展趨勢,建置評估所需參數與分析情境
。載於財團法人台達電子文教基金會(主編),電動車導入V2G對電力供需影響評估(頁18-24)。財團法人台達電子文教基金會。https://doi.org/10.6625/DEF.201911.0004
Fu, C. W. (2015).
具G2V/V2H/V2G及能源收集功能電動車無位置感測永磁同步馬達驅動系統之開發
[master's thesis, National Tsing Hua University]. Airiti Library. https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0016-0312201510313248
陳治璿(2013)。
智能電網中電動車充電策略之規畫
〔碩士論文,國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0006-1308201314204000
吳昭吟(2012)。
我國低碳能源政策對電力供給規劃之影響分析─應用3E多目標規劃模型
〔碩士論文,國立臺北大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0023-0509201207070400
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