疫情衝擊、通行費過高及「泛以輸油管道」將擴大使用等因素，使蘇伊士運河的營運量面臨下滑之窘境（上）

謝晚媖（2021）。疫情衝擊、通行費過高及「泛以輸油管道」將擴大使用等因素，使蘇伊士運河的營運量面臨下滑之窘境（下）。航貿週刊，(202102)，23-26。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202101-202102260018-202102260018-23-26
孫玉婷、徐劍華（2022）。戰爭、航運業繁榮、中國疫情清零如何影響巴拿馬運河？。航貿週刊，(202227)，8-16。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202207-202207250012-202207250012-8-16
陳冠宇（2016）。低衝擊開發設施及小型滯洪池對都市排水系統效能改善之研究-以宜蘭縣蘇澳鎮為例〔碩士論文，國立宜蘭大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0046-2306201620051400
林文華、李哖（2005）。貯運方式及輕微缺水逆境處理對蔓綠絨‘綠帝王’品種貯後品質之影響。花蓮區農業改良場研究彙報，(23)，2-15。https://doi.org/10.6957/RBHDAIS.200510.0002
李重一、韋鳳華、徐劍華（2020）。新冠疫情下貨櫃航運業船隊運力現狀及未來預期。航貿週刊，(202031)，7-15。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=P20200218001-202008-202010120010-202010120010-7-15