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  • 學位論文

超高速移動環境下W-CDMA系統時間槽同步之研究

A Study on Slot Synchronization of W-CDMA System in Very High Mobility Environment

指導教授 : 張進福

摘要


本篇論文討論在超高速的移動通道環境下,由於W-CDMA系統中時間槽同步的正確率會因為通道的同調時間縮短與都卜勒偏移的效應而降低,因此本研究針對不同的通道環境模型提出對應的改善方法。在單路徑通道中,本文提出新的同步演算法,並模擬證明新演算法正確率表現得比傳統要好。接著探討多重路徑的衰減通道,本文提出新的同步碼傳送格式,並模擬證明新傳送格式可以改善在多重路徑通道的正確率表現,之後利用鐵路軌道固定的特性,提出補償高速通道的架構,並在模擬實驗中證明此架構可以幫助時間槽同步的正確率提高。最後探討接收器分集效應與載波頻率偏移的問題,模擬證明接收器分集效應在超高速移動下,時間槽同步的正確率有著明顯的改善。另外因為載波頻率的偏移,原本提出的同步改善方法受到此影響,大幅地降低時間槽同步的正確率,本文提出的方法,在火車鐵路環境中用模擬證明能夠有效地改善了同步的正確率。

關鍵字

時間槽同步

並列摘要


無資料

並列關鍵字

slot synchronization

參考文獻


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被引用紀錄


何宇軒(2007)。正交分頻多工系統在超高速移動環境下的低複雜度載波間干擾消除機制〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2007.00019

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