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學位論文
不同翼型組合之同軸雙旋翼氣動力性能數值研究
Numerical Study on Aerodynamic Performance of Coaxial Rotor with Various Blade Combinations
曾柏硯(BO-YAN ZENG)
指導教授 :
方俊
;
宋齊有
逢甲大學/工程與科學學院/航太與系統工程學系/碩士(2018年)
https://doi.org/10.6341/fcu.M0420054
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;
翼型組合
;
同軸雙旋翼
;
扭矩
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lift
;
blade combination
;
coaxial rotor
;
torsion
延伸閱讀
鍾明翰(2017)。
同軸雙旋翼載具前進飛行氣動力特性之研究
〔碩士論文,逢甲大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6341/fcu.M0419419
陳重德、賴柏瑞(2018)。
同軸雙旋翼無人機之複材旋翼流固耦合分析
。
先進工程學刊
,
13
(1),27-34。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=a0000255-201804-201805170010-201805170010-27-34
Lien, K. W. (2006).
螺旋狀翼尖小翼之空氣動力數值模擬
[master's thesis, Tamkang University]. Airiti Library. https://doi.org/10.6846/TKU.2006.00901
呂崇境、楊憲東、劉文雄(2000)。
同軸雙層圓盤加旋翼之飛行器概念設計及驗證
。
中國航空太空學會學刊
,
32
(2),125-135。https://doi.org/10.6124/TAASRC.200006_32(2).03
楊安石、黃聰欽、洪振義、高永福(2003)。
Study on Aerodynamic Characteristics of a Two-Dimensional Airfoil
。
中國航空太空學會學刊
,
35
(4),387-391。https://doi.org/10.6124/TAASRC.200312_35(4).10
國際替代計量
不同翼型組合之同軸雙旋翼氣動力性能數值研究
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