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學位論文
應用運轉策略於臺鐵列車之節能研究
Application of Trains Operation Strategy in Energy Saving Research of Taiwan Railway Rolling Stock
宋鴻康(HUNG-KANG SUNG)
指導教授 :
黃思倫
逢甲大學/資電學院/電機與通訊工程博士學位學程/博士(2019年)
https://doi.org/10.6341/fcu.P0100020
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列車節能運行
;
智慧型列車
;
再生電軔
;
滑行
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Smart Rolling Stock
;
Regenerative Brake
;
Coasting
;
Energy-Saving
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〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2005.00260
黃運貴(2005)。
運輸部門能源消費量及節能措施之研究
〔博士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2005.02437
黃農喬(2020)。
高空間解析度評估運具電動化之環境共效益方法——以臺北市公車為例
〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU202003570
賴威宇(2011)。
A Study on the Tapering Rate System for Taiwan Railway Administration
〔碩士論文,國立交通大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6842/NCTU.2011.01114
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A Study on Managing Strategy of Taiwan Railway form the Aspect of Financial Statement
。
嘉南學報(科技類)
,
(34),371-385。https://doi.org/10.29540/CNABST.200812.0033
國際替代計量
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