液化石油加氣站之潛在性災害探討與數值模擬分析

Numerical Simulations of The Liquefied Petroleum Gas Station and Discussing The Potential Accident

鄧丕興(P.S. Deng)

指導教授 ： 林誠興

元智大學/工程學院/機械工程學系/碩士(2004年)

摘要

現今許多國家政府為改善空氣污染，以響應環保為出發點，提倡使用替代燃料 LPG降低汽車污染排放量 ，在此趨勢之下台灣已設置超過十多座加氣站，本研究之目的主要是針對現今許多國家政府，以改善空氣污染為出發點，使用燃氣汽車的政策致力於使用替代燃料 LPG ，而建立的 LPG 加氣站為主要研究對象，取台北市濱江街一座液化石油氣加氣站為預設模型，並利用數值模擬方法，以場模式PHOENICS軟體在開放式空間內分別建構出冷、熱流場，模擬在各種事故環境下流場內的物理現象，以及對周遭環境影響做一個客觀性的評估。最後以各種法規上制訂的角度去探討，分別比較各種不同災難發生的情形，也針對法規作一個定量定性的評估，分析加氣站之安全性，以期能為業者和政府能在規劃上作為參考，並對社會大眾的安全考量有所助益。

關鍵字

加氣站 ； 液化石油氣 ； 數值模擬

並列摘要

Liquefied Petroleum Gas (LPG) is considered to be a much more clean fuel and it is composed of commercial propane and commercial butane. The materia1 has been involved in many major fires and explosions. It is a combustible gas, which has the potential to create a hazard. Therefore a LPG station exists high risk of explosions and need to be designed and operated extremely carefully. This paper is to perform numerical simulations of a typical LPG station subject to postulated fire accidents.
Some important parameters are selected to access and evaluate the safety features of the station. The research is expected to provide useful information for references and also pay highly attention to public security of the society.

並列關鍵字

Liquefied Petroleum Gas Station ； LPG ； numerical simulations

參考文獻

【2】W. K. Chow, "Application of Computational Fluid Dynamics in Buildings Services Engineering", Building and Environment, Vol. 31, No. 5, pp. 425-436, 1996.

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【4】Liquefied Petroleum Gases Handbook, NFPA,4ed. 1995

【8】林誠興,彭駿,「液化石油加氣站災難事故數值研究」,碩士論

【9】林誠興,許良全,「嘉年華大樓火災火場數值分析」,碩士論文,民國九十