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  • 學位論文

航空站共用櫃檯營運模式之研究 -以桃園國際機場第二航廈為例

The Study on the Operating Pattern of Airport Common-use Counter-- Taking Taoyuan International Airport as example

指導教授 : 黃泰林

摘要


近年來,由於外在環境影響、經濟持續不景氣,造成航空市場之巨大衝擊,是故如何尋求經營航空業之生存契機,將成為業者營運上所必須面臨的重要課題。 櫃檯指派作業在機場營運系統中扮演著十分重要的角色。良好的櫃檯指派系統不僅可取代機場工作人員費時耗力的人工指派方式,亦可有效的運用櫃檯資源,提高櫃檯之作業效率。本研究於櫃檯指派作業中加入考量使用KIOSK 自助報到機,以及櫃檯專職與兼職服務人員數量,以期降低航空公司之租用櫃檯數及人事成本。 本研究就航空業者之經營立場,並納入考慮旅客服務水準指標,在給定的營運資料下,包括租用櫃檯成本與櫃檯服務人員成本等,以總成本最小化為模式目標,同時考量目前油價變動劇烈的營運環境下,航空公司在客源縮減,班次減少的情況時如何降低櫃檯營運成本,俾建構出機場共用櫃檯之營運模式。 本研究以桃園國際機場之營運狀況為研究對象進行實驗設計與實証分析,發現普通櫃檯因需搭配服務人員,因此對營運成本之影響最為顯著與敏感,以專兼職櫃檯服務人員和共用櫃檯搭配KIOSK 自助報到機之方式營運,可降低實務上所需之櫃檯數量及櫃檯服務人員數,同時兼顧對旅客之服務水準,可有效達到航空公司提供旅客高品質之服務及降低營運成本之目的。

並列摘要


Because the depression of global economy and the external environment effect in recently, the market of aviation transportation suffered fierce impact. How to find the way will become the most important objective of aviation’s operator. Counter nomination in airport systems play a very important role. Excellent counter nomination will be not only to replace time-consuming of manpower nomination but also to advance operational efficiency of counter. The study considers that use with KIOSK machine and regular and part-time duty personnel of counter reduce the operational cost of airline. The study also considers service level of passengers to use as aviation operator’s opinion. The operational data of an air route was given include that the cost of rental counter and the cost of counter personnel. To use the minimize cost as an objective and consider relational cost of counter establish operational model of airport common-use counter. The study’s objective is focus on the operational data of Taoyuan interrnational airport. According to design of experiment and analysis of sensitivity can find that to dispose part-time duty personnel of counter and KIOSK machine can significantly reduce operational cost of counter and improve service level of passengers.

參考文獻


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被引用紀錄


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延伸閱讀