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  • 學位論文

微型甲醇燃料電池之表面奈米化陽極電催化測試與微氣泡觀測研究

Electrocatalytic Test of Nano-Surface Anode and Observation of Micro Bubbles for Micro DMFC

指導教授 : 曾繁根 錢景常
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摘要


本研究主要著重在μ-DMFC陽極之電催化測試分析和利用O2微氣泡模擬CO2氣泡在電極表面上成長機制的觀測分析。電催化測試方面,我們利用濃H2O2浸泡的方式來對Pt薄膜做活化/親水化的動作,此舉有助於反應電流的提升,然而隨著時間,活化/親水化程度會恢復成初始狀態且反應電流值也會有相互對應之變化。對於Pt film/CNTs電極而言,因為CNTs結構所引入的大反應表面積,以及高效率的氣泡移除能力,其所呈現出的催化電流值約是Pt film/Si電極的六倍、Pt film/Carbon Cloth電極的兩倍,然而高催化效率所帶來的劇烈觸媒毒化效應會是項負面因素。在Pt催化甲醇的機制上,主要掌控於甲醇分子和氧化之中間產物的擴散、觸媒的毒化和CO2氣泡在電極表面的脫附等因素,對催化活性和效率有一定程度的影響。在微氣泡的觀測分析方面,我們發現Pt film/CNTs由於其奈米結構引入之表面張力較小且提供之反應表面積大,因此氣泡的成長速度快、生命週期短且脫離尺寸小;Pt film/Quartz在活化/親水化處理前後會展現極為不同的氣泡脫離行為,處理前氣泡會相互團聚且難以脫離,而在處理後會氣泡生長速度會增加、生命週期大大縮短且團聚現象減少,不過因為平坦表面所引入的表面張力較大且反應表面積小,因此會導致氣泡的脫離尺寸較大、生命週期較長、成長速率較慢。綜觀微氣泡觀測和電催化測試結果均指向CNTs基材具有優異的氣泡脫離能力、大表面積和高反應效能,當作DMFC電極之觸媒載體非常具有潛力和前景。

參考文獻


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被引用紀錄


林峻霆(2008)。以奈米碳管陣列為直接甲醇燃料電池陽極鉑觸媒載體之氣體移除能力研究〔碩士論文,國立清華大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6843/NTHU.2008.00434
陳順林(2009)。微型甲醇燃料電池之陽極微氣泡觀測與電催化測試研究〔博士論文,國立清華大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0016-2705201013401714

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