- 學位論文
氣動引擎複合內燃機之怠速啟動與煞車回收的應用
The Feasibility Study of Idle Start and Regenerative Braking Applications in Air Hybrid Engines
被引用紀錄
謝昀霖（2014）。班群教室室內聲環境分析與改善設計之研究〔碩士論文，國立屏東科技大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6346/NPUST.2014.00025
黃德瑞（2013）。木質內裝與屋頂綠化對住宅室內溫濕度與節能減碳之效應〔碩士論文，國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2013.02267
周芳興（2015）。活塞式單缸氣動引擎複合四行程內燃機怠速啟動可行性分析〔碩士論文，國立清華大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0016-0312201510245237
楊舒淯（2016）。並聯式氣動燃油複合動力系統之最佳化能量管理〔碩士論文，國立清華大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0016-1603201711072706