簡易型車用診斷儀器開發

Design and Implementation of Hand-held Vehicle Diagnostic Instrument

洪冠廷(Guan-Ting Hong)

指導教授 ： 邱國慶

共同指導教授 ： 許源鏞(Yuan-Yong Hsu)

國立虎尾科技大學/工程學院/車輛工程系碩士班/碩士(2013年)

摘要

本文研究目的在於開發符合ISO 14230通訊規範的簡易型車用診斷儀器，具有觸控螢幕，易於攜帶使用方便。
本研究內容主要分為硬體與韌體設計兩大部分。簡易型車用診斷儀器核心控制器採用NXP 1768晶片，並搭配122*32螢幕作為顯示診斷訊息。韌體部分，以ISO 14230通訊協定之實體層、資料鏈結層、傳輸層、網路層及應用層(ISO14230-1、ISO14230-2、ISO 14230-3)，作為本文所撰寫車輛通訊協定之診斷應用程式規劃的依據。簡易型車用診斷儀器啟動後，系統之K-Line轉換電路及DLC 3診斷接頭，與Varica引擎ECU連線；由按鍵控制下達指令，擷取ECU故障碼分析後，顯示於螢幕上，提供車輛維修業者使用。
本研究開發之簡易型診斷儀器，可隨身攜帶且操作介面簡易；它可以提供一般駕駛者行車前檢查，亦可提供作為修車時基本檢驗用，未來可藉由韌體程式更新，提供多家車種同步使用。

關鍵字

NXP 1768 ； 122*32 LCD ； ISO14230 ； K-Line

並列摘要

This paper research aims to comply with a standard ISO14230 communication technical specification Hand-held Vehicle Diagnostic Instrument, with 122*32 screen display, easy to carry and easy to use.
This paper research is divided into hardware and firmware design two parts. This using NXP 1768 core controller chip of Hand-held Vehicle Diagnostic Instrument, and with 122*32 screen as a display diagnostic messages to hardware part. Firmware section a standard ISO 14230 physical layer, data link layer, transport layer, network layer and application layer(ISO 14230-1, ISO 14230-2, ISO 14230-3), as this article written by a vehicle communication protocol diagnostic application planning. Hand-held Vehicle Diagnostic Instrument startup, the system of K-Line conversion circuit and DLC3 diagnostic connector, and Varica engine ECU connection, directed by button to retrieve ECU fault code analysis, displayed on the screen, providing a vehicle maintenance industry to use.
This paper research and development of Hand-held Vehicle Diagnostic Instrument, portable and easy to operate interface; it can provide a general check before driving motorists, but also to provide basic test when used as a vehicle, the future can be updated via a firmware program, providing more than vehicles used simultaneously.

並列關鍵字

NXP 1768 ； 122*32 LCD ； ISO14230 ； K-Line

參考文獻

[27] http://www.protel.com.tw/index.htm，光映科技股份有限公司。

[1] 陳建燁，車輛OBDII 與CAN BUS 通訊系統的探討與應用，國立虎尾科技大學機械與機電工程研究所碩士論文，2005。

[3] Yu Guizhen, Zhang Chengyang, Ding Nenggen, "Design of a Fault Diagnostic System for an ABS Based on Dual-CPU Structure", IEEE Conferences, Vehicular Electronics and Safety, pp. 174-177, December, 2006.

[4] 褚文和、賴大溪、朱存權、段宗廷，ISO 14230 實體層與資料鏈結層實作，國立虎尾科技大學學報，第二十六卷第三期，2007。

[5] 陳泓州，「Windows CE嵌入式車輛診斷系統製作」，國立虎尾科技大學，碩士論文，民國98年。